Naprawa sterownika poduszek powietrznych Xpeng(8)
Świeci się kontrolka poduszek powietrznych w Państwa Xpengu? Proszę wybrać model, zdemontować sterownik i odesłać go do nas do sprawdzenia i naprawy.
Na co zwrócić uwagę w przypadku sterowników poduszek powietrznych Xpeng?
W przypadku sterownika poduszek powietrznych Xpeng liczy się dokładne przyporządkowanie do modelu i roku produkcji. Uszkodzone sterowniki naprawiamy w trybie wysyłkowym w naszym warsztacie w Berlinie i usuwamy przy tym zapisane dane o zderzeniu.
Xpeng to chiński producent samochodów elektrycznych z siedzibą w Guangzhou. Po pierwszych dostawach do Norwegii w 2021 roku marka oferuje swoje pojazdy od 2023 roku także w kolejnych krajach. Sterownik poduszek powietrznych analizuje sygnały z czujników zderzenia i w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Typowe powody naprawy to świecąca kontrolka poduszek powietrznych, uszkodzony sterownik albo wypadek, po którym w urządzeniu zapisane są dane o zderzeniu i blokują je.
System poduszek powietrznych ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Kontrolę i demontaż należy zlecać wyłącznie wyspecjalizowanemu warsztatowi i nie wolno samodzielnie ingerować w system. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i po ponownym montażu jest od razu gotowy do pracy.
Jakie modele Xpeng istnieją?
Xpeng produkuje pojazdy elektryczne, które na naszych stronach sklepu są podzielone według serii modelowych. Proszę wybrać swoją serię, aby znaleźć odpowiedni sterownik.
W zależności od modelu serie obejmują lata 2020–2025. W zależności od serii i roku produkcji mogą być montowane różne sterowniki, dlatego ważne jest przyporządkowanie według numeru części i VIN.
Sklep zakłada strony dla tych serii modelowych:
- Xpeng P7 (2021–2025)
- Xpeng G3 (2020–2022)
- Xpeng P5 (2022–2024)
Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych w moim Xpengu?
Numer części znajduje się zwykle na naklejce na sterowniku. Wraz z rokiem produkcji i numerem VIN pozwala jednoznacznie zidentyfikować urządzenie.
Często wszystko zaczyna się od kontrolki poduszek powietrznych. W pamięci błędów pojawiają się wtedy wpisy takie jak B16201B (obwód zapłonu poduszki kierowcy z przodu: zbyt wysoka rezystancja, np. z powodu problemu z kontaktem w wiązce fotela), U0151 (utrata komunikacji ze sterownikiem poduszek powietrznych) oraz B0001 i B0002 (poduszka kierowcy stopień 1 i stopień 2: zakłócone sterowanie obwodem zapłonu).
Sam kod nie dowodzi jeszcze uszkodzenia sterownika, ponieważ przyczyną mogą być także złącza, wiązka przewodów lub czujniki. Diagnostykę należy więc zlecić wyspecjalizowanemu warsztatowi.
Sterownik mogą też uszkodzić starzenie się elektroniki, wilgoć na stykach i problemy z napięciem.
Jakie wyposażenie w poduszki powietrzne ma Xpeng?
Wyposażenie Xpeng w poduszki powietrzne zależy od modelu, roku produkcji i wersji wyposażenia. Wiążące informacje podaje instrukcja obsługi pojazdu.
Nowoczesne pojazdy elektryczne mają zazwyczaj poduszki czołowe, boczne i kurtynowe oraz napinacze pasów. To, które elementy są zamontowane w konkretnym przypadku, może zależeć od wersji wyposażenia.
Wszystkie te elementy są nadzorowane i uruchamiane przez sterownik poduszek powietrznych. Jeśli urządzenie zawiedzie, system może w razie wypadku nie zadziałać zgodnie z założeniami. Świecącej kontrolki nie należy więc ignorować.
Proszę wysłać zdemontowany sterownik, dobrze zapakowany, do Airbag24. Sprawdzimy go, naprawimy i odeślemy przesyłką UPS.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.