Naprawa sterownika poduszek powietrznych Lexus LBX⁽¹⁾

Na co zwrócić uwagę przy sterownikach poduszek powietrznych Lexus LBX?

Sterownik poduszek powietrznych w Lexus LBX odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, uruchamia poduszki oraz napinacze pasów bezpieczeństwa i nadzoruje cały układ poduszek. W przypadku wykrycia usterki zapala się kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej.

Po wypadku sterownik zapisuje dane o zderzeniu i blokuje się. Uszkodzony sterownik może ograniczać działanie całego układu poduszek powietrznych.

Airbag24 naprawia przesłany sterownik we własnym warsztacie w Berlinie. Podczas naprawy usuwane są dane o zderzeniu, sterownik jest sprawdzany pod kątem usterek, a uszkodzone podzespoły są naprawiane.

Jakie generacje Lexus LBX istnieją?

W naszym sklepie dla modelu Lexus LBX aktualnie figuruje jedna seria: MAYH10, produkowana od 2023 roku.

• MAYH10 (od 2023) – aktualna seria, produkcja trwa

Model Lexus LBX został zaprezentowany w 2023 roku i od tego czasu jest dostępny w Europie jako kompaktowy crossover marki Lexus.

W obrębie jednej serii wyposażenie i zamontowane sterowniki mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji. Przed wysłaniem sterownika warto więc sprawdzić numer części i rok produkcji pojazdu.

Jak rozpoznać sterownik poduszek powietrznych Lexus LBX?

Numer części na naklejce sterownika określa dokładną wersję. Istotny jest także rok produkcji i wyposażenie pojazdu Lexus LBX.

Naklejka znajduje się na wymontowanym sterowniku. Numer części pokazuje, jaka wersja jest zamontowana, i jest dlatego najważniejszym punktem odniesienia przy przypisaniu.

Przykłady z listy kodów usterek dla Lexus LBX to B1000 (usterka centralnego czujnika lub sterownika), U0151 (utrata komunikacji ze sterownikiem poduszek powietrznych) i B1690 (niskie lub przerwane napięcie akumulatora). Sam kod usterki nie dowodzi jednak uszkodzenia sterownika. Przyczynę wykazuje dopiero kontrola w warsztacie.

Jakie wyposażenie w poduszki ma Lexus LBX?

Według baz danych pojazdów Lexus LBX ma seryjnie poduszki przednie, boczne, kurtynowe oraz poduszkę kolanową po stronie kierowcy.

Obejmuje to poduszkę kierowcy i pasażera, przednie poduszki boczne, poduszki kurtynowe z przodu i z tyłu oraz poduszkę kolanową po stronie kierowcy. Dane pochodzą z baz danych pojazdów, a nie z dokumentacji producenta. Wyposażenie zamontowane w konkretnym pojeździe wynika z jego listy wyposażenia.

Jeśli kontrolka poduszek świeci się stale, najpierw należy odczytać pamięć usterek. Następnie zleca się odłączenie akumulatora i demontaż sterownika. Ponieważ układ poduszek ma znaczenie dla bezpieczeństwa, ten krok powinien wykonać specjalistyczny warsztat.

Następnie zakłada się online zlecenie naprawy i wysyła sterownik do Airbag24. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze: urządzenie jest sprawdzane, naprawiane i testowane.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i jest gotowy do pracy od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie są potrzebne.