Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?z VAT plus wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Odpowiednie numery części
Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Volkswagen Golf Variant
- Seria
- Golf Variant 3 (1H5) (1993-1999)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Volkswagen Golf Variant 3 (1H5)?
Sterownik poduszek powietrznych w pojeździe Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Łączy wartości mierzone przez czujniki z obwodami zapłonowymi poduszek powietrznych i napinaczy pasa, a w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, co zostanie uruchomione. Ponadto stale monitoruje system i sygnalizuje błędy za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Czujniki, sterownik i poduszki powietrzne współpracują ze sobą: czujniki zderzenia dostarczają wartości pomiarowe, sterownik je ocenia i tylko gdy rozpozna wypadek, wysyła impuls zapłonowy do odpowiednich poduszek powietrznych i napinaczy pasa. Sterownik jest zamontowany w pojeździe Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) (1993–1999). Pochodzi od Continental.
Pomiędzy wypadkami sam stale sprawdza podłączone komponenty. Jeśli wykryje błąd, zapala się kontrolka poduszek powietrznych. Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna nie zadziałała; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie można ich usunąć. Inne przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Skoki napięcia powstają na przykład przez słaby akumulator lub rozruch z kabli. Podzespoły elektroniczne starzeją się z czasem, a luty mogą pękać, tak że styki łączą się tylko okresowo. Jeśli wilgoć przedostanie się do złączy, może tam powstać korozja zakłócająca przesyłanie sygnałów.
Typowe objawy to stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych, pamięć błędów, której nie da się usunąć, lub urządzenie diagnostyczne, które nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Jeśli zauważą Państwo któryś z tych objawów, powinni Państwo zlecić odczyt pamięci błędów, zanim zaplanują dalsze kroki.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Volkswagen Golf Variant 3 (1H5)
Kody błędów w pojeździe Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) wskazują na wewnętrzne błędy pamięci, zapisane dane zderzenia, problemy z napięciem zasilania i błędy w obwodach zapłonowych poduszek powietrznych. Kody są zapisywane w pamięci błędów sterownika poduszek powietrznych i można je odczytać urządzeniem diagnostycznym.
Te kody błędów często występują w pojeździe Volkswagen Golf Variant 3 (1H5):
- 65535 → Wewnętrzny błąd pamięci w sterowniku
- B2013 → Brak zestawu danych w sterowniku
- 00595 → Dane zderzenia zapisane, wykryto uderzenie
- 01226 → Dane zderzenia zapisane, poduszka kierowcy
- 00532 → Napięcie zasilania poza dopuszczalnym zakresem
- 00588 → Obwód zapłonowy poduszki kierowcy, rezystancja poza zakresem
- 00589 → Obwód zapłonowy poduszki pasażera, rezystancja zbyt wysoka
- 01217 → Obwód zapłonowy poduszki bocznej po stronie kierowcy, błąd obwodu
Kody błędów odczytuje się urządzeniem diagnostycznym. Sam kod nie wskazuje z pewnością, że sterownik jest uszkodzony: przyczyną mogą być także wtyk, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero kontrola wyjaśnia, gdzie faktycznie leży błąd.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Volkswagen Golf Variant 3 (1H5)?
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika poduszek powietrznych i określa dokładną wersję urządzenia. W obrębie jednej serii istnieją różne numery w zależności od wyposażenia i roku produkcji.
Dla pojazdu Volkswagen Golf Variant 3 (1H5) znane są m.in. następujące numery części; lista nie rości sobie prawa do kompletności:
- 6N0909603 (Continental)
Proszę porównać numer na etykiecie Państwa urządzenia z tą listą. Pozwala to jedynie upewnić się, że jest to właściwe urządzenie. Czy jest uszkodzone, pokazuje dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola w Airbag24.
Tak dochodzi się do naprawy: najpierw należy zlecić odczyt pamięci błędów. Następnie odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje kontrolę, naprawę i test. Naprawiane jest Państwa własne urządzenie, które następnie zostaje do Państwa odesłane.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
