Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Rolls-Royce Wraith Series I Naprawa sterownika poduszek powietrznych

Rolls-Royce Wraith Series I Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24

Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.

Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.

Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.

Rodzaj naprawy

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

z VAT plus wysyłka

Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.

Bezpieczna płatność z

  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Visa

Odpowiednie numery części

Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Czas naprawy

Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.

Czy urządzenie jest uszkodzone i czy da się je naprawić, ustalimy dopiero w naszym warsztacie.

Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Karta techniczna

Marka
Rolls-Royce
Model
Rolls-Royce Wraith
Seria
Series I (2013-2023)
Rolls-Royce Wraith Series I (2013-2023)
Zdjęcie: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · dopasowany

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Co to jest sterownik poduszek powietrznych Rolls-Royce Wraith Series I?

W pojeździe Rolls-Royce Wraith Series I (2013–2023) sterownik poduszek powietrznych pełni rolę centralnej jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Na bieżąco ocenia sygnały z czujników zderzenia i podczas wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają. Dodatkowo monitoruje cały układ i sygnalizuje usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

System składa się z kilku elementów: czujniki rejestrują opóźnienie, sterownik je analizuje, a poduszki powietrzne i napinacze pasów wykonują polecenie. Gdy tylko jeden z tych elementów przestaje zgłaszać dane w sposób niezawodny, sterownik rozpoznaje usterkę i włącza na stałe kontrolkę w zestawie wskaźników.

Podczas wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kontrolka pozostaje potem włączona.

Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Rolls-Royce Wraith Series I ulega awarii?

Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane w pamięci po wypadku, i to nawet wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Poza tym w grę wchodzą zestarzałe elementy, zimne luty, wilgoć z korozją na wtyczkach oraz skoki napięcia.

Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może usunąć tych danych zderzenia. Dlatego nawet gdy nadwozie dawno jest już w porządku, sterownik nadal zgłasza błąd. Ponadto elektronika się starzeje: luty z czasem tracą kontakt, a wilgoć atakuje złącza. Słaby akumulator lub uruchomienie z kabli rozruchowych może dodatkowo wywołać skoki napięcia, które uszkadzają wrażliwe elementy.

Jeśli kontrolka poduszek powietrznych świeci bez przerwy, pamięci błędów nie da się skasować albo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, wskazuje to na problem w sterowniku. Prosimy potraktować to ostrzeżenie poważnie, ponieważ podczas wypadku system bezpieczeństwa biernego mógłby nie zadziałać zgodnie z założeniami.

Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Rolls-Royce Wraith Series I

W pojeździe Rolls-Royce Wraith Series I kody dotyczą głównie zapisanych danych zderzenia i obwodu poduszki powietrznej. Odczytuje się je urządzeniem diagnostycznym, które odpytuje pamięć błędów.

Kod wskazuje na określoną część systemu: na sam sterownik, obwód zapłonu, przewód do niego prowadzący lub podłączoną poduszkę powietrzną. Dla tego pojazdu znane są między innymi następujące kody:

  • 91 → Dane zderzenia zapisane w systemie poduszek powietrznych
  • 33 → Obwód poduszki powietrznej pasażera przerwany lub o wysokiej rezystancji

O dalszym postępowaniu decyduje diagnoza. Proszę najpierw odczytać pamięć błędów i zachować protokół. Pojedynczy kod nie dowodzi jeszcze usterki sterownika, gdyż równie dobrze przyczyną może być wtyczka, przewód lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero kontrola zdemontowanego urządzenia pokazuje, gdzie leży przyczyna.

Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Rolls-Royce Wraith Series I?

Numer części znajduje się na etykiecie sterownika. Określa on dokładną wersję, ponieważ w ramach serii występują różne numery w zależności od wyposażenia i roku produkcji.

Znane numery dla pojazdu Rolls-Royce Wraith Series I znajdą Państwo tutaj, przy czym zestawienie nie musi być kompletne:

  • 9343687

Proszę porównać numer na swoim urządzeniu z tym zestawieniem. W ten sposób upewniają się Państwo jedynie, że jest to właściwe urządzenie. Czy występuje usterka, wyjaśnia dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola w Airbag24.

Droga do naprawy wygląda tak: najpierw odczytuje się pamięć błędów, następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie do Airbag24. Kontrola, naprawa i test trwają tam zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Airbag24

Nie znaleziono Państwa pojazdu? Prawdopodobnie i tak możemy pomóc!