Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Nissan Quest E52 Naprawa sterownika poduszek powietrznych

Nissan Quest E52 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24

Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.

Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.

Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.

Rodzaj naprawy

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

plus VAT i wysyłka

Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.

Bezpieczna płatność z

  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Visa
Czas naprawy

Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.

  • B1100
    Sterownik poduszek powietrznych wadliwy – wymaga naprawy

Czy urządzenie jest uszkodzone i czy da się je naprawić, ustalimy dopiero w naszym warsztacie.

Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Karta techniczna

Marka
Nissan
Model
Nissan Quest
Seria
E52 (2011-2017)

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Co to jest sterownik poduszek powietrznych Nissan Quest E52?

W pojeździe Nissan Quest E52 sterownik poduszek powietrznych stanowi centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Ocenia sygnały z czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Urządzenie jest zamontowane w pojeździe Nissan Quest E52 (2011–2017). Pochodzi od firmy Bosch. Podczas normalnej jazdy nie zauważają Państwo jego pracy, ponieważ sterownik działa niezauważalnie w tle.

Na bieżąco kontroluje czujniki, moduły poduszek powietrznych i napinacze pasów oraz ich obwody zapłonowe i przewody. Jeśli wykryje problem, zwraca na to uwagę kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Nissan Quest E52 ulega awarii?

Za najczęstszą przyczynę uważa się dane zderzenia, które wypadek pozostawił w urządzeniu, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie ich usunąć. Inne powody to zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia powstają także wtedy, gdy poduszki powietrzne nie zadziałały w prawdziwej sytuacji awaryjnej. Za pomocą typowego urządzenia diagnostycznego nie można ich usunąć.

Wypadek nie musi jednak mieć miejsca. Z biegiem lat podzespoły elektroniki starzeją się, luty pękają, a wilgoć atakuje styki wtyczek. Dodatkowo skoki napięcia obciążają obwód, na przykład po uruchomieniu silnika z kabli rozruchowych lub przy słabym akumulatorze.

Na uszkodzone urządzenie wskazują stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych, pamięć błędów, której nie da się skasować, lub urządzenie diagnostyczne bez połączenia. W takim przypadku należy najpierw zlecić sprawdzenie sterownika, zanim zaczną Państwo badać inne komponenty w pojeździe Nissan Quest E52.

Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Nissan Quest E52

Kody w pojeździe Nissan Quest E52 wskazują na zakłócenia komunikacji, błędy w samym sterowniku lub zapisane dane zderzenia. Odczytuje się je za pomocą urządzenia diagnostycznego. To, które z nich pojawią się u Państwa, zależy od konkretnej usterki.

Dla tego pojazdu znane są między innymi poniższe kody wraz z ich znaczeniem. Zestawienie nie jest kompletne.

  • B1100 → Błąd wewnętrzny sterownika poduszek powietrznych
  • B1209 → Wykryto zderzenie czołowe, dane zderzenia zapisane
  • B1210 → Wykryto zderzenie boczne, dane zderzenia zapisane
  • U1000 → Zakłócenie linii komunikacyjnej CAN
  • U1010 → Błąd komunikacji sterownika na magistrali CAN

Pojedynczy kod nie dowodzi jeszcze usterki sterownika. Równie dobrze przyczyną mogą być wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero kontrola pokazuje, gdzie leży problem. Zapisz protokół odczytu i dołącz go do przesyłki, aby Airbag24 mógł przeprowadzić ukierunkowaną kontrolę.

Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Nissan Quest E52?

Numer części znajdą Państwo na etykiecie sterownika; określa on dokładną wersję. Wyposażenie i rok produkcji decydują o tym, który numer zamontowano w danej serii. Najpewniej odczytać numer bezpośrednio z wymontowanego urządzenia.

Poniżej podano numery części znane dla pojazdu Nissan Quest E52; nie roszczą sobie one pretensji do kompletności.

  • 98820-1JA0A
  • 98820-3WS0A

Proszę porównać numer swojego urządzenia z tymi wpisami. W ten sposób wyjaśniają Państwo jedynie, czy jest to odpowiednie urządzenie. Czy ma ono usterkę, wynika dopiero z odczytu pamięci błędów lub z kontroli w Airbag24.

Drogę do naprawy można opisać jako ciąg kroków. Najpierw należy zlecić odczyt pamięci błędów. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. W kolejnym kroku tworzą Państwo online zlecenie naprawy, a następnie wysyłają urządzenie do Airbag24. Tam jest ono kontrolowane, naprawiane i testowane, co zazwyczaj trwa 3–4 dni robocze. Z powrotem trafia do Państwa własne urządzenie. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Airbag24

Nie znaleziono Państwa pojazdu? Prawdopodobnie i tak możemy pomóc!