MG TF Naprawa sterownika poduszek powietrznych
MG TF Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?z VAT plus wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Odpowiednie numery części
Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- MG
- Model
- MG TF
- Seria
- TF (2002-2011)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych MG TF?
W pojeździe MG TF sterownik poduszek powietrznych monitoruje i obsługuje cały system bezpieczeństwa biernego (SRS). W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają. Usterki sygnalizuje Państwu za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Czujniki zderzenia nieprzerwanie dostarczają urządzeniu wartości pomiarowych. Ocenia je ono natychmiast. Jednocześnie stale samo monitoruje system. Jeśli wykryje usterkę, zgłasza ją do zestawu wskaźników. Kontrolka zapala się wtedy i świeci, dopóki usterka nie zostanie usunięta.
Sterownik jest zamontowany w pojeździe MG TF (2002–2011). Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Wymaga wtedy kontroli i naprawy. Airbag24 naprawia Państwa własny sterownik w trybie wysyłkowym i odsyła go do Państwa.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych MG TF ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Wchodzą w grę także zużyte podzespoły, zimne luty, korozja na wtyczkach i skoki napięcia.
Typowa jest kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale. Pamięci błędów nie można skasować. Czasem urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia. Wtedy sterownik nie odpowiada już na zapytania. Takie objawy należy traktować poważnie, ponieważ w razie zagrożenia system bezpieczeństwa biernego nie działa niezawodnie.
Podzespoły elektroniczne się starzeją. Luty pękają z czasem pod wpływem ciepła i wibracji. Wilgoć atakuje styki złączy wtykowych. Słaby akumulator lub rozruch z kabli powoduje skoki napięcia. Obciążają one elektronikę w urządzeniu.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych MG TF
W pojeździe MG TF kody dotyczą przede wszystkim danych zderzenia, pamięci zapisu, komunikacji, obwodów zapłonowych i czujników zderzenia. To, który kod się pojawi, zależy od dotkniętego obszaru systemu bezpieczeństwa biernego.
Znane są następujące kody:
- B193E → Pamięć zapisu zadziałania pełna
- B1932 → Zapisano dane frontalnego zadziałania
- U0151 → Utracono komunikację ze sterownikiem
- B0001 → Czołowa poduszka kierowcy stopień pierwszy, obwód zapłonowy zakłócony
- B0010 → Czołowa poduszka pasażera stopień pierwszy, obwód zapłonowy zakłócony
- B0090 → Lewy czołowy czujnik zderzenia uszkodzony
- B0095 → Prawy czołowy czujnik zderzenia uszkodzony
Urządzenie diagnostyczne odczytuje kody. Pojedynczy kod nie dowodzi usterki sterownika. Przyczyną mogą być także moduł poduszki powietrznej, przewody lub wtyczki. Kontrola pozwala jasno ustalić, gdzie faktycznie leży usterka.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych MG TF?
Numer części znajdą Państwo na etykiecie sterownika. Określa on dokładne wykonanie. Wyposażenie i rok produkcji prowadzą do różnych numerów, nawet w obrębie tej samej serii.
Poniżej podano znane numery części. Lista nie jest kompletna:
- YWC105230
Proszę porównać numer na urządzeniu z listą. W ten sposób upewniają się Państwo tylko, że to właściwe urządzenie. Czy jest uszkodzone, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola.
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i odłączyć akumulator. Następnie ostrożnie wymontować sterownik. Potem proszę utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. W Airbag24 obsługa (kontrola, naprawa, test) trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
