Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 Naprawa sterownika poduszek powietrznych
A213 900 46 25 · Etykieta
- Etykieta
- Złącze
- Tył
Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Odpowiednie numery części
Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- Mercedes-Benz GLC-Klasse
- Seria
- Coupé C253 (2015-2023)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253?
Sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 jest centralną jednostką bezpieczeństwa systemu wspomagania zabezpieczenia (SRS). Nieprzerwanie monitoruje czujniki w samochodzie, takie jak czujniki zderzeń i napinacze pasów, aby w przypadku kolizji błyskawicznie uruchomić poduszki powietrzne oraz inne systemy zabezpieczające, zapewniając optymalną ochronę pasażerów.
Ten moduł został specjalnie dostosowany do modelu GLC Coupé (C253) produkcji w latach 2016–2022. W ciągu kilku milisekund odbiera informacje od czujników zderzeń, by precyzyjnie uruchomić niezbędne systemy zabezpieczające.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 ulega awarii?
Często zgłaszany problem z tym sterownikiem polega na tym, że po wypadku zapisuje nieusuwalne dane zderzeniowe i blokuje się. Mogą również wystąpić wewnętrzne błędy komunikacyjne lub awarie systemu. Dlatego profesjonalna naprawa sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 jest niezbędna.
Po aktywacji systemu sterownik przechowuje nieusuwalne dane zderzeniowe, co prowadzi do jego blokady.
Inne przyczyny awarii mogą wynikać z wewnętrznych usterek elektronicznych lub przebiegów napięcia, które naruszają poprawne działanie systemu.
Defektywny moduł nie zawsze musi być wymieniany; często naprawa jest ekonomiczną i bezpieczną alternatywą. W ten sposób dane specyficzne dla pojazdu są zachowywane, więc sterownik jest natychmiast gotów do użytku po ponownym zainstalowaniu – bez ponownego programowania.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253
Podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 występują specyficzne kody błędów, które bezpośrednio wskazują na stan urządzenia. Najczęstsze to B1000 – błąd komunikacji, oraz B1BC79A, który oznacza nieusuwalne dane zderzeniowe po wypadku i wymaga specjalistycznej naprawy.
- B1000 → Błąd komunikacji sterownika → Sterownik poduszek powietrznych nie może prawidłowo komunikować się z innymi systemami pojazdu.
- B1BC79A → Nieusuwalne dane zderzeniowe w sterowniku poduszek powietrznych → Po kolizji zostają zapisane trwałe dane zderzeniowe, blokujące moduł i wymagające resetu.
Te kody błędów dotyczą wyłącznie funkcji sterownika, a nie komponentów peryferyjnych, takich jak czujniki czy napinacze pasów.
Prawidłowa diagnoza tych kodów jest kluczowa dla udanej naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 i przywrócenia pełnej sprawności systemów bezpieczeństwa.
Jakie numery części są dostępne podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253?
Do naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253 niezbędne są różne autoryzowane numery OEM. Najważniejsze to A2059017513, A2059009627 i A2059027311 producenta Mercedes-Benz, a także numer dostawcy A2C33330519. Te numery gwarantują dokładną kompatybilność z Twoim GLC Coupé C253.
Numer części A2059009627 jest jednym z najczęściej używanych oryginalnych numerów OEM dla sterownika poduszek powietrznych GLC Coupé C253.
Numer A2C33330519 zazwyczaj przypisuje się producentom pierwotnym, takim jak Bosch czy Continental, i również jest bezpośrednio kompatybilny.
Dokładne dopasowanie numeru części jest niezbędne dla prawidłowego działania i bezpieczeństwa po naprawie sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé C253.
