Mercedes-Benz EQT W420 Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Mercedes-Benz EQT W420 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- Mercedes-Benz EQT
- Seria
- W420 (2022-XXXX)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz EQT W420?
Sterownik poduszek powietrznych jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojeździe Mercedes-Benz EQT W420. Analizuje sygnały z czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Ponadto stale monitoruje system i sygnalizuje błędy za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Typowym objawem jest kontrolka poduszek powietrznych, która nie gaśnie po uruchomieniu silnika, lub wpis w pamięci błędów, którego nie można skasować. Sterownik jest zamontowany w pojeździe Mercedes-Benz EQT W420 (od 2022).
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dotyczy to także sytuacji, gdy żadna poduszka powietrzna nie zadziałała.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Mercedes-Benz EQT W420 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Możliwymi przyczynami są ponadto zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zapisanych danych zderzenia nie można skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Sterownik pozostaje więc w stanie błędu.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy uruchamianiu silnika z kabli rozruchowych. Podzespoły elektroniczne starzeją się z biegiem lat, a w miejscach lutowania mogą pojawić się problemy z kontaktem. Jeśli dostanie się wilgoć, złącza korodują i zakłócają przesyłanie sygnałów.
Typowe objawy to stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych, pamięć błędów, której nie można skasować, oraz urządzenie diagnostyczne, które nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz EQT W420
Kody błędów w pojeździe Mercedes-Benz EQT W420 wskazują na różne rodzaje usterek: wewnętrzne błędy sterownika, problemy z komunikacją, odchylenia napięcia zasilania, przerwy w obwodach zapłonowych oraz zapisane dane zderzenia.
Poniższe kody występują w tym pojeździe. Lista jest wyborem i nie jest kompletna.
- B1000 → Ogólna usterka sterownika poduszek powietrznych
- B2500 → Wewnętrzny błąd sterownika
- B1561 → Dane zderzenia zapisane w sterowniku
- U0151 → Utracono komunikację ze sterownikiem poduszek powietrznych
- B1315 → Napięcie na sterowniku zbyt niskie
- B1318 → Napięcie na sterowniku zbyt wysokie
- B1420 → Przerwa w obwodzie zapłonowym poduszki kierowcy
- B1421 → Przerwa w obwodzie zapłonowym poduszki pasażera
Kody błędów odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Sam kod nie dowodzi jednoznacznie, że sterownik jest uszkodzony, ponieważ przyczyną mogą być także wtyki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero sprawdzenie urządzenia pokazuje, gdzie naprawdę leży usterka.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Mercedes-Benz EQT W420?
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika i określa dokładne wykonanie. W obrębie jednej serii występują różne numery w zależności od wyposażenia i roku produkcji, dlatego przed wysyłką warto sprawdzić etykietę.
Dla pojazdu Mercedes-Benz EQT W420 nie ma wiarygodnej listy numerów. Prosimy więc odczytać numer z etykiety zdemontowanego urządzenia i podać go w zleceniu naprawy. Dzięki temu wiadomo jednoznacznie, o które wykonanie chodzi.
Najpierw należy odczytać pamięć błędów, a następnie odłączyć akumulator. Zdemontować sterownik, utworzyć zlecenie naprawy online i wysłać urządzenie.
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje sprawdzenie, naprawę oraz przetestowanie urządzenia. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
