Honda FR-V BE Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Honda FR-V BE Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Honda
- Model
- Honda FR-V
- Seria
- BE (2004-2009)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Honda FR-V BE?
W pojeździe Honda FR-V BE sterownik poduszek powietrznych steruje całym systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Odczytuje sygnały z czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund uruchamia odpowiednie poduszki powietrzne oraz napinacze pasów. W normalnej pracy stale kontroluje siebie i instalację oraz sygnalizuje usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Urządzenie jest zamontowane w pojeździe Honda FR-V BE (2004–2009). Producentem jest Denso. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Państwo zauważają to na zestawie wskaźników. Kontrolka zapala się, gdy tylko pojawi się błąd. Wtedy nie można już polegać na ochronie zapewnianej przez poduszki powietrzne.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Honda FR-V BE ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia, które wypadek zostawił w sterowniku poduszek powietrznych Honda FR-V BE, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Ponadto w grę wchodzą zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.
Urządzenie w takim przypadku stale zgłasza błąd.
Podzespoły elektroniczne starzeją się z czasem. Luty mogą stać się zimne. W złączach wilgoć powoduje korozję i rezystancję przejścia. Także słaby akumulator lub uruchamianie z kabli rozruchowych może wywołać skoki napięcia. Często taka szkoda wychodzi na jaw dopiero wtedy, gdy system sygnalizuje usterkę.
Oznaki usterki: kontrolka poduszek powietrznych świeci bez przerwy. Pamięci błędów nie da się skasować. Urządzenie diagnostyczne nie uzyskuje dostępu do sterownika. W takich przypadkach należy sprawdzić sterownik, zanim wymieni się inne części.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Honda FR-V BE
Kody sterownika poduszek powietrznych Honda FR-V BE wskazują, w którym miejscu systemu bezpieczeństwa biernego leży usterka. Są to błędy wewnętrzne urządzenia, utracona komunikacja, wadliwe zasilanie lub zapisane dane zderzenia. To, jaki komunikat się pojawi, zależy od rodzaju usterki i od urządzenia diagnostycznego.
W pamięci błędów znajdują się te wpisy. Można je z grubsza podzielić na grupy. Dla tego pojazdu znane są następujące kody.
- B1000 → Nieprawidłowe działanie sterownika poduszek powietrznych
- B1001 → Błąd pamięci sterownika poduszek powietrznych
- U0151 → Utracono komunikację ze sterownikiem
- 87-31 → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
- 8-1 → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
- 91-1x → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
- 5-1 → Wykryto kolizję, zapisano dane zderzenia
- A1-1x → Nieprawidłowe napięcie zasilania systemu
Urządzenie diagnostyczne odczytuje kody. Pojedynczy kod nie dowodzi jeszcze usterki sterownika. Przyczyną mogą być równie dobrze wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Pewność daje dopiero kontrola.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Honda FR-V BE?
Numer części znajdą Państwo na etykiecie sterownika poduszek powietrznych Honda FR-V BE. Określa on dokładną wersję. W zależności od wyposażenia i roku produkcji numery różnią się w obrębie jednej serii, dlatego warto spojrzeć na swoje urządzenie.
Oto znane numery części dla tego pojazdu. Zestawienie nie jest kompletne.
- 77960-SJH-G210-M2
- 77960-SJD-G210-M2 (Denso)
Proszę porównać numer swojego urządzenia z tym zestawieniem. W ten sposób wyjaśniają Państwo tylko, czy jest to właściwe urządzenie. Czy usterka występuje, pokazuje dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola.
Oto jak postępować: należy zlecić odczyt pamięci błędów. Odłączyć akumulator. Wymontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
