Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Honda e:Ny1 1. Generation Naprawa sterownika poduszek powietrznych

Honda e:Ny1 1. Generation Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24

Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.

Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.

Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.

Rodzaj naprawy

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

plus VAT i wysyłka

Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.

Bezpieczna płatność z

  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Visa
Czas naprawy

Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.

  • B1000
    Sterownik poduszek powietrznych wadliwy – wymaga naprawy

Czy urządzenie jest uszkodzone i czy da się je naprawić, ustalimy dopiero w naszym warsztacie.

Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Karta techniczna

Marka
Honda
Model
Honda e:Ny1
Seria
1. Generation (2024-XXXX)

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Co to jest sterownik poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation?

W Honda e:Ny1 1. Generation sterownik poduszek powietrznych jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Ocenia sygnały z czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund uruchamia odpowiednie poduszki powietrzne oraz napinacze pasów. Podczas normalnej pracy stale kontroluje cały system i sygnalizuje usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

Sterownik jest zamontowany w Honda e:Ny1 1. Generation (od 2024). Pracuje niezauważalnie w tle, dopóki nie wykryje błędu lub nie dojdzie do wypadku.

Jeśli doszło do wypadku, urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. System bezpieczeństwa biernego nie jest wtedy już niezawodnie dostępny, a kontrolka w zestawie wskaźników pozostaje włączona.

Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation ulega awarii?

Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation zwykle daje o sobie znać przez kontrolkę poduszek powietrznych. Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie otworzyła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą zużyte elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.

Co zauważa kierowca? Kontrolka na desce rozdzielczej świeci się stale i nie gaśnie nawet po ponownym uruchomieniu. Podczas odczytu okazuje się, że wpisów w pamięci błędów nie da się usunąć albo urządzenie diagnostyczne w ogóle nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.

Za tymi objawami mogą stać różne przyczyny. Elementy się starzeją, luty z czasem robią się zimne, a na złączach gromadzą się wilgoć i korozja. Dodatkowo skoki napięcia obciążają elektronikę, na przykład gdy akumulator jest słaby lub pojazd był uruchamiany z kabli. Takie uszkodzenia często wychodzą na jaw dopiero wtedy, gdy system zgłasza pierwszy błąd.

Zwłaszcza w pojeździe bez historii wypadków warto sprawdzić sterownik, zanim wymienią Państwo inne części systemu.

Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation

Kody w Honda e:Ny1 1. Generation pokazują, w którym obszarze systemu bezpieczeństwa biernego leży usterka: w samym sterowniku, w komunikacji, w zasilaniu napięciowym lub w zapisanych danych zderzenia. To, jakie wpisy Państwo zobaczą, zależy od rodzaju błędu i od użytego urządzenia diagnostycznego.

Dla tego pojazdu znane są następujące kody:

  • 87-31 → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
  • 8-1 → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
  • 91-1x → Błąd wewnętrzny sterownika SRS
  • B1000 → Nieprawidłowe działanie sterownika poduszek powietrznych
  • B1001 → Błąd pamięci sterownika poduszek powietrznych
  • 5-1 → Wykryto kolizję, zapisano dane zderzenia
  • U0151 → Utracono komunikację ze sterownikiem
  • A1-1x → Nieprawidłowe napięcie zasilania systemu

Kody odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Z pojedynczego kodu nie musi jeszcze wynikać, że sterownik jest uszkodzony, ponieważ równie dobrze przyczyną mogą być wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Jednoznaczność daje dopiero sprawdzenie urządzenia.

Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation?

Na etykiecie sterownika poduszek powietrznych Honda e:Ny1 1. Generation znajdą Państwo numer części, który określa dokładną wersję. W zależności od wyposażenia i roku produkcji w obrębie jednej serii występują różne numery, dlatego ta informacja jest ważna dla zlecenia naprawy.

Proszę odczytać numer bezpośrednio z etykiety i wpisać go w zleceniu naprawy. Dzięki temu Airbag24 dokładnie wie, o jakie urządzenie chodzi.

Tak dochodzi się do naprawy: najpierw należy odczytać pamięć błędów. Następnie odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. W Airbag24 jest ono zazwyczaj sprawdzane, naprawiane i testowane w ciągu 3–4 dni roboczych. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Airbag24

Nie znaleziono Państwa pojazdu? Prawdopodobnie i tak możemy pomóc!