Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Audi Q6 e-tron 1. Generation Naprawa sterownika poduszek powietrznych

Audi Q6 e-tron 1. Generation Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24

Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.

Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.

Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.

Rodzaj naprawy

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

plus VAT i wysyłka

Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.

Bezpieczna płatność z

  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Visa

Odpowiednie numery części

Twojego numeru części nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Czas naprawy

Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze

Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?

Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.

  • 65535
    Sterownik poduszek powietrznych wadliwy – wymaga naprawy

Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.

Karta techniczna

Marka
Audi
Model
Audi Q6 e-tron
Seria
1. Generation (2024-XXXX)

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Co to jest sterownik poduszek powietrznych Audi Q6 e-tron 1. Generation?

W Audi Q6 e-tron 1. Generation sterownik poduszek powietrznych jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS): ocenia sygnały z czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają zadziałać. Jednocześnie stale monitoruje cały system i sygnalizuje usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

Sterownik jest zamontowany w Audi Q6 e-tron 1. Generation (od 2024) i współpracuje z czujnikami, obwodami zapłonowymi oraz modułami poduszek powietrznych jako jeden spójny system bezpieczeństwa, którego elementy stale sprawdza pod kątem działania i prawidłowego połączenia.

W razie wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia, a następnie się blokuje. Jeśli w zestawie wskaźników świeci kontrolka poduszek powietrznych, wykrył on nieprawidłowość, choć nie wynika z tego jeszcze, czy dotyczy ona samego urządzenia, czy podłączonego elementu.

Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Audi Q6 e-tron 1. Generation ulega awarii?

Najczęściej przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku pozostają w pamięci, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Ponadto w grę wchodzą zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć wraz z korozją na złączach oraz skoki napięcia.

Zwykłym urządzeniem diagnostycznym takich wpisów nie da się usunąć, nawet jeśli czujniki i poduszki powietrzne są w pełni sprawne. Na dłuższą metę w lutowaniach mogą też pojawiać się pęknięcia, a elementy tracą niezawodność wskutek zmian temperatury i drgań podczas jazdy.

Skoki napięcia powstają na przykład przez słaby akumulator lub rozruch z kabli, natomiast wilgoć na stykach stopniowo powoduje korozję, a tym samym zwiększoną rezystancję przejścia.

Na usterkę wskazują stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych, pamięć błędów, której nie można skasować, oraz urządzenie diagnostyczne, które nie nawiązuje połączenia.

Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Audi Q6 e-tron 1. Generation

Kody pokazują, w której części systemu zgłoszono usterkę, na przykład w zasilaniu napięciowym, w obwodach zapłonowych poduszek powietrznych lub w samym sterowniku. To, który wpis pojawi się w pamięci, zależy od konkretnego obrazu usterki.

Dla tego pojazdu znane są poniższe kody wraz z ich przybliżonym znaczeniem, przy czym zestawienie nie rości sobie prawa do objęcia każdego możliwego wpisu.

  • 65535 → Zgłoszono ogólny wewnętrzny błąd sterownika
  • 00532 → Napięcie zasilania chwilami zbyt niskie
  • 00588 → Zapalnik poduszki kierowcy, błąd rezystancji
  • 00590 → Zapalnik poduszki pasażera, błąd
  • 01217 → Zapalnik przedniej poduszki bocznej po stronie kierowcy, błąd rezystancji
  • 01218 → Zapalnik przedniej poduszki bocznej po stronie pasażera, błąd rezystancji

Wpisy odczytuje się za pomocą urządzenia diagnostycznego. Pojedynczy kod nie dowodzi jednak jeszcze, że sterownik jest uszkodzony, gdyż równie dobrze przyczyną mogą być wtyki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Jednoznaczność daje dopiero kontrola.

Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Audi Q6 e-tron 1. Generation?

Na etykiecie sterownika znajdą Państwo numer części, który decyduje o dokładnej wersji. W zależności od wyposażenia i roku produkcji w obrębie jednej serii występują różne numery.

Znane numery dla tego pojazdu podaliśmy poniżej, nie twierdząc, że zestawienie jest kompletne.

  • 85E959655AM

Proszę porównać oznaczenie na swojej etykiecie z tym zestawieniem. Dzięki temu upewniają się Państwo jedynie, że mają przed sobą właściwe urządzenie; czy rzeczywiście jest uszkodzone, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola u nas.

Drogę do naprawy pokonują Państwo w kilku krokach: najpierw należy odczytać pamięć błędów, odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą urządzenie. Sprawdzenie, naprawa i testy trwają w Airbag24 zazwyczaj 3–4 dni robocze, po czym otrzymują Państwo z powrotem własne urządzenie. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Airbag24

Nie znaleziono Państwa pojazdu? Prawdopodobnie i tak możemy pomóc!