Aston Martin Vanquish Mk2 Naprawa sterownika poduszek powietrznych
Aston Martin Vanquish Mk2 Naprawa sterownika poduszek powietrznych w Airbag24
Airbag24 profesjonalnie i niedrogo naprawia wadliwe sterowniki poduszek powietrznych. Zarówno klienci indywidualni, jak i warsztaty mogą składać zamówienia bez rejestracji i korzystać z szybkiego przetwarzania, 2 lat ustawowej rękojmi oraz instalacji typu Plug&Play.
Airbag24 pracuje z najnowocześniejszą techniką diagnostyczną i specjalistycznymi metodami naprawy. Ponieważ wadliwe sterowniki dotyczą często tylko pojedynczych komponentów, profesjonalna regeneracja może być znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia.
Nasze korzyści: nie wymagamy rejestracji, bezpośredni proces zamówienia online dla klientów B2B i B2C, ekspresowa wysyłka oraz kompleksowa kontrola jakości. Naprawiony sterownik poduszek powietrznych działa jak nowy element.
Wskazówki
Lokalizacja montażu
Rodzaj naprawy
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?plus VAT i wysyłka
Niepewność? Wystaw prosty zapytanie lub zadzwoń do nas — chętnie udzielimy Państwu porady.
Bezpieczna płatność z
Nasz szacowany czas naprawy tego produktu wynosi około: 3–4 dni robocze
Jaka naprawa pasuje do Twojego kodu błędu?
Pod kodem znajdziesz, co należy zrobić.
Twojego kodu błędu nie ma na liście? Lista nie jest kompletna – zazwyczaj i tak naprawiamy. Po prostu utwórz zlecenie naprawy lub zapytaj nas wcześniej.
Karta techniczna
- Marka
- Aston Martin
- Model
- Aston Martin Vanquish
- Seria
- Mk2 (2012-2018)
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
Co to jest sterownik poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish Mk2?
Sterownik poduszek powietrznych w pojeździe Aston Martin Vanquish Mk2 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w ciągu milisekund podczas wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale monitoruje system.
Sterownik jest zamontowany w pojeździe Aston Martin Vanquish Mk2 (2012–2018). Pochodzi od firmy Continental. Gdy wykryje usterkę, sygnalizuje ją kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kontrolka pozostaje wtedy włączona.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish Mk2 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Możliwe są także zużyte elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają zapisane w sterowniku. Urządzenie nadal zgłasza wtedy błąd. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie kasuje tych wpisów.
Elementy również się starzeją. Z czasem luty mogą tracić kontakt. Wilgoć i korozja niszczą złącza. Skoki napięcia powstają na przykład przez słaby akumulator lub rozruch z kabli.
Typowe objawy to stale świecąca kontrolka poduszek powietrznych, pamięć błędów, której nie można skasować, oraz urządzenie diagnostyczne, które nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
Częste kody błędów podczas naprawy sterownika poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish Mk2
Aby odczytać kody błędów, należy podłączyć urządzenie diagnostyczne i wywołać pamięć błędów sterownika. Kody wskazują wtedy na wewnętrzne usterki urządzenia, brak komunikacji, problemy z zasilaniem, błędy w obwodach zapłonowych oraz zapisane dane zderzenia.
Kody błędów odczytuje się urządzeniem diagnostycznym, które wyświetla wpisy z pamięci sterownika. Poniższa lista podaje kody znane dla tego pojazdu wraz z ich znaczeniem.
- 0131 → Wewnętrzna usterka elementu, inicjalizacja nie powiodła się
- CFFF → Wewnętrzny błąd sterownika systemu bezpieczeństwa biernego
- 013B → Wiele zdarzeń zderzenia zapisanych w pamięci zderzeń
- 0128 → Brak sygnału konfiguracji pojazdu na magistrali CAN
- 0005 → Napięcie akumulatora zbyt niskie
- 0006 → Napięcie akumulatora zbyt wysokie
- 0156 → Napięcie zasilania między modułami odbiega od normy
- 0013 → Obwód zapłonowy poduszki kierowcy: zbyt wysoka rezystancja
Sam kod nie wskazuje z pewnością, że sterownik jest uszkodzony. Przyczyną mogą być także wtyczki, przewody lub moduł poduszki powietrznej. Dopiero kontrola to wyjaśnia.
Jakie numery części dostępne są przy naprawie sterownika poduszek powietrznych Aston Martin Vanquish Mk2?
Numer części znajduje się na etykiecie sterownika i określa dokładną wersję. W obrębie serii istnieją różne numery w zależności od wyposażenia i roku produkcji.
Poniższa lista podaje znane numery dla pojazdu Aston Martin Vanquish Mk2; nie rości sobie prawa do kompletności.
- DD33-14C246-AA (Continental)
Proszę porównać numer na swoim urządzeniu z tą listą. Zapewnia to jedynie, że chodzi o właściwe urządzenie. Czy jest ono rzeczywiście uszkodzone, pokazuje dopiero odczyt pamięci błędów lub kontrola w Airbag24.
Należy postępować w następujący sposób: najpierw odczytać pamięć błędów. Następnie odłączyć akumulator i zdemontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie. Kontrola, naprawa i test trwają w Airbag24 zazwyczaj 3–4 dni robocze. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
