Sterownik poduszek powietrznych o numerze części R8E2-14D374-AA
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części R8E2-14D374-AA w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „R8E2-14D374-AA” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaka jest funkcja sterownika poduszek powietrznych R8E2-14D374-AA?
Sterownik poduszek powietrznych R8E2-14D374-AA jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów, używaną przede wszystkim w Land Rover Range Rover Evoque L551. Przetwarza sygnały z czujników zderzeniowych, aby w razie wypadku precyzyjnie uruchomić poduszki powietrzne i napinacze pasów oraz zapewnić bezpieczeństwo pasażerów pojazdu.
Technicznie rzecz biorąc jest to złożona jednostka elektroniczna, która stale monitoruje dane czujników pojazdu. Przy uderzeniu urządzenie w ciągu milisekund decyduje, które systemy zabezpieczające należy aktywować, aby zminimalizować obrażenia.
Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o specyficznej architekturze Range Rover Evoque L551 i komunikuje się z innymi sterownikami w pojeździe. W niektórych przypadkach, jak w wariancie z procesorem TC23xx, jest przeznaczone do przetwarzania określonych zestawów danych i typów czujników.
Dlaczego sterownik R8E2-14D374-AA ulega awarii?
Najczęstszym powodem naprawy sterownika R8E2-14D374-AA jest zapisanie danych zderzenia po wypadku. Dane te blokują działanie urządzenia jako środek bezpieczeństwa. Dalszymi przyczynami są usterki elektroniczne spowodowane wilgocią lub starzeniem się elementów, które mogą prowadzić do całkowitej awarii.
Po aktywacji poduszek urządzenie nieodwracalnie zapisuje dane o wypadku (crash-data). Jest to przewidziana przez producenta funkcja bezpieczeństwa, która uniemożliwia ponowne zamontowanie bez fachowej naprawy. Urządzenie jest wtedy zablokowane i musi zostać naprawione.
Oprócz blokady danych zderzenia mogą wystąpić również uszkodzenia sprzętowe na płytce drukowanej. Wnikanie wilgoci, na przykład przez nieszczelność w pojeździe, lub naturalne starzenie się elementów elektronicznych, takich jak kondensatory, może prowadzić do całkowitej utraty funkcji.
Urządzenie jest również znane pod alternatywnymi numerami części LX7314D374AC lub R8E214D374AA. Usterki w tych wariantach są identyczne, ponieważ są technicznie ze sobą ściśle spokrewnione.
Po czym poznać uszkodzenie R8E2-14D374-AA?
Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych R8E2-14D374-AA objawia się najczęściej trwale świecącą kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Ponadto często nie jest on dostępny dla urządzeń diagnostycznych, co uniemożliwia analizę usterki. Zapisane kody błędów wskazujące na wewnętrzne usterki lub dane zderzenia są również wyraźną wskazówką.
Podstawowym i oczywistym objawem jest aktywna kontrolka poduszek na desce rozdzielczej. Sygnalizuje ona kierowcy, że system ochrony nie działa i w razie wypadku nie zadziała.
Kolejnym typowym znakiem jest całkowita utrata komunikacji. Gdy warsztat próbuje odczytać sterownik przez złącze OBD, nie otrzymuje odpowiedzi. Urządzenie nie jest już dostępne w sieci pojazdu.
Jeśli komunikacja jest jeszcze możliwa, często odczytywane są konkretne kody błędów. Wskazują one albo na „wewnętrzną usterkę” sterownika, albo na „Crash-Daten gespeichert”, czyli „dane zderzenia zapisane”, co sprawia, że naprawa jest nieunikniona.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik R8E2-14D374-AA?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze R8E2-14D374-AA jest montowany głównie w pojazdach marki Land Rover. Występuje przede wszystkim w Range Rover Evoque serii L551 od rocznika 2019 oraz w odmianie po liftingu od rocznika 2023. Możliwa jest też zgodność z Range Rover Sport III (L461).
W Airbag24 naprawiamy ten sterownik dla następujących konkretnych modeli. Dla pewności dokładne przyporządkowanie należy zawsze sprawdzić za pomocą numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN).
Land Rover:
Range Rover Evoque (L551), roczniki 2019 – 2023
Range Rover Evoque Facelift (L551), od rocznika 2023
Range Rover Sport III (L461) P460e PHEV (potencjalnie kompatybilny, zalecane sprawdzenie VIN)
Jak profesjonalnie naprawia się R8E2-14D374-AA?
Naprawa sterownika R8E2-14D374-AA w Airbag24 obejmuje diagnozę i elektroniczną naprawę sprzętu. Po demontażu i wysyłce płytka drukowana jest analizowana, uszkodzone elementy zostają wymienione, a oprogramowanie zostaje przywrócone do stanu fabrycznego. Na naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi. W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Jeśli chcieliby Państwo usunąć dane zderzenia, prosimy o krótki kontakt przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części.
Proces zaczyna się w warsztacie od fachowego demontażu sterownika, który w Land Rover Evoque L551 znajduje się zwykle pod konsolą środkową. Następnie urządzenie jest bezpiecznie zapakowane i wysyłane do Airbag24.
Po przybyciu do Airbag24 nasi technicy przeprowadzają dokładną analizę.
Równolegle sprawdzany jest sprzęt na płytce drukowanej. Uszkodzone elementy, takie jak kondensatory lub przerwane ścieżki, są fachowo naprawiane lub wymieniane. Na koniec sterownik jest testowany na stanowisku testowym, aby zapewnić pełną sprawność, zanim zostanie odesłany w stanie gotowym do pracy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
