
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części P68148037AB
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części P68148037AB w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „P68148037AB” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych P68148037AB?
Sterownik poduszek powietrznych P68148037AB to w pojazdach Jeep urządzenie sterujące systemem SRS. Mierzy przez czujniki zderzeniowe siłę uderzenia, ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i na bieżąco kontroluje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Sterowanie działa, gdy pojazd jedzie, zwykle bez zauważenia. Gdy wykryje błąd, zgłasza go kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Kto odczyta numer części P68148037AB z urządzenia, ma przed sobą jednostkę, od której zależy uruchomienie i ostrzeganie systemu.
Dlaczego sterownik P68148037AB ulega awarii?
Głównym powodem są dane zderzenia z wypadku, w którym żadna poduszka powietrzna nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dalszymi przyczynami są zużyta elektronika, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Dane zderzenia wynikają z tego, że urządzenie zarejestrowało zdarzenie jako wypadek. Że żadna poduszka powietrzna nie zadziałała, nie ma znaczenia dla zapisu.
Osobny obszar to sprzęt: podzespoły elektroniczne się starzeją, zimne luty na płytce mogą występować, a wilgoć atakuje złącza.
Trzeci obszar to zasilanie. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła, mogą zaszkodzić elektronice.
Jak rozpoznać usterkę sterownika P68148037AB?
Usterkę wskazują kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się na stałe lub czasowo, komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się opróżnić. Gdy sterownik jest dotknięty, w razie wypadku może nie dojść do uruchomienia poduszek powietrznych lub napinaczy pasów.
Poszczególne objawy:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się na stałe lub czasowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika
- pamięci błędów nie daje się opróżnić
Przy każdym z tych wskazań warto niezwłocznie zlecić sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik P68148037AB?
Numer P68148037AB montowany jest w tych pojazdach: Jeep Compass MK (2007-2010) i MK Facelift (2011-2016). Sam sterownik nosi numer, na którym opiera się przypisanie.
Poniżej pojazdy, które są nam znane dla tego numeru części:
- Jeep Compass MK (2007-2010)
- Jeep Compass MK Facelift (2011-2016)
Przed demontażem warto porównać numer z etykiety z tą stroną; to potwierdza tylko właściwe urządzenie. Dopiero odczyt pamięci błędów pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części P68186642AD.
Jak przebiega naprawa sterownika P68148037AB?
Na początku odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Potem odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie najpierw bada się na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły zostają naprawione, zapisane dane zderzenia usunięte i wykonany test funkcjonalny, zanim urządzenie wróci do klienta.
Kolejność jest podyktowana względami bezpieczeństwa. Demontaż zaczyna się dopiero po odłączeniu akumulatora.
Czas 3–4 dni roboczych obejmuje sprawdzenie, naprawę i test w Airbag24, a nie czynności, które wykonuje klient.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik P68148037AB do Airbag24?
Odbiór przez UPS jest możliwy za dopłatą, alternatywnie urządzenie wysyła się samodzielnie jako paczkę. Po naprawie wraca ono przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


