Sterownik poduszek powietrznych o numerze części KD47-57K30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części KD47-57K30 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „KD47-57K30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych KD47-57K30?
Sterownik poduszek powietrznych KD47-57K30 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Podczas pracy nadzoruje wszystkie elementy systemu. Jeśli wykryje usterkę, pokazuje ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ta blokada jest stałą cechą tego typu urządzenia.
Dlaczego sterownik KD47-57K30 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Inne przyczyny to:
- postarzałe elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Dane zderzenia pozostają w sterowniku, a Airbag24 usuwa je podczas naprawy. Odczyt zwykłą metodą niczego w tym nie zmienia.
Pozostałe przyczyny działają raczej powoli. Szczególnie wilgoć i korozja na stykach ujawniają się jako usterka dopiero po dłuższym czasie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika KD47-57K30?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub migocze, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Te objawy należy traktować poważnie i jak najszybciej zlecić sprawdzenie. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oznacza przyczynę w sterowniku albo w przewodzie do niego. Pewność daje dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik KD47-57K30?
Sterownik KD47-57K30 montowany jest w tych pojazdach: Mazda CX-5 KE (2011-2015) i KE Facelift (2015-2017).
Do tego numeru części przypisane są następujące pojazdy:
- Mazda CX-5 KE (2011-2015)
- Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, aby potwierdzić, że to właściwe urządzenie. Wcześniej warto też odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy przyczyną jest sam sterownik, czy wtyczka albo przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.
Jak przebiega naprawa sterownika KD47-57K30?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem wymontowują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i testowanie zwykle 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie pracy w Airbag24.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone elementy są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane, a następnie wykonywany jest test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik KD47-57K30 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę lub zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Sterownik proszę zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
