Sterownik poduszek powietrznych o numerze części KA0G-57K30A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części KA0G-57K30A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „KA0G-57K30A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych KA0G-57K30A?
Sterownik airbag KA0G-57K30A jest sterownikiem systemu SRS w Mazda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund włącza odpowiednie poduszki powietrzne i napinacze pasów oraz nadzoruje system bez przerwy; usterki pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych.
Działa stale, nawet gdy w codziennej jeździe nic się nie dzieje. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Blokadę zdejmuje dopiero naprawa, w ramach której dane zostają usunięte.
Dlaczego sterownik KA0G-57K30A ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną awarii. Pozostają w urządzeniu nawet wtedy, gdy poduszka nie została uruchomiona, a zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dalszymi przyczynami są starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Airbag24 kasuje dane zderzenia w toku naprawy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika KA0G-57K30A?
Usterki objawiają się przede wszystkim na kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Oto objawy:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
W sytuacji awaryjnej poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik KA0G-57K30A?
KA0G-57K30A jest montowany w tych modelach Mazda: Mazda CX-5 KE (2011-2015) i KE Facelift (2015-2017).
Pojazdy poniżej:
- Mazda CX-5 KE (2011-2015)
- Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów odczytują Państwo wcześniej, bo wynik pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.
Jak przebiega naprawa sterownika KA0G-57K30A?
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Sterownik KA0G-57K30A zostaje potem sprawdzony, w razie potrzeby naprawiony i przetestowany.
Przy pojeździe obowiązuje wiążąca kolejność: najpierw odczyt pamięci błędów z protokołem, potem odłączenie akumulatora, dopiero następnie demontaż sterownika. Następnie tworzą Państwo zlecenie naprawy online i pakują urządzenie dobrze.
Airbag24 kasuje dane zderzenia, sprawdza podzespoły na stanowisku testowym i przeprowadza test działania. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik KA0G-57K30A do Airbag24?
Sterownik KA0G-57K30A wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Urządzenie pakują Państwo tak, by było odporne na wstrząsy, a wydrukowane zlecenie naprawy dołączają.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
