Sterownik poduszek powietrznych o numerze części JT76-14B321-AB

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych JT76-14B321-AB?

Sterownik poduszek powietrznych JT76-14B321-AB steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Ford. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, i stale nadzoruje system.

Usterki urządzenie sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dzięki temu problem widać wcześnie, zanim w razie wypadku miałby znaczenie.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik JT76-14B321-AB ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną usterki sterownika JT76-14B321-AB są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować.

Poza tym należy wziąć pod uwagę następujące przyczyny:

• postarzone elementy elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego akumulatora

Która z nich występuje w konkretnym przypadku, wykaże dopiero badanie sterownika.

Jak rozpoznać usterkę sterownika JT76-14B321-AB?

Usterka sterownika JT76-14B321-AB objawia się tym, że kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia albo pamięci błędów nie da się wyczyścić.

• kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo
• komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
• pamięci błędów nie da się wyczyścić

W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Przy takich objawach należy zlecić sprawdzenie systemu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik JT76-14B321-AB?

Sterownik JT76-14B321-AB jest montowany w następujących pojazdach: Ford Transit Courier 1 (2014-2018) i 1 Facelift (2018-2023); Ford Tourneo Courier 1 Facelift (2018-2023) i 1 (2014-2018).

Lista pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.

• Ford Transit Courier 1 (2014-2018)
• Ford Transit Courier 1 Facelift (2018-2023)
• Ford Tourneo Courier 1 Facelift (2018-2023)
• Ford Tourneo Courier 1 (2014-2018)

Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; to potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części ET76-14B321-CF.

Jak przebiega naprawa sterownika JT76-14B321-AB?

Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie należy odłączyć akumulator i dopiero na końcu wymontować sterownik JT76-14B321-AB. Potem należy utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do klienta.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik JT76-14B321-AB do Airbag24?

Sterownik JT76-14B321-AB można wysłać jako paczkę do Airbag24 albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by wytrzymało wstrząsy.