Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GN15-14B321-DG
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części GN15-14B321-DG w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „GN15-14B321-DG” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GN15-14B321-DG?
Sterownik poduszek powietrznych GN15-14B321-DG ma za zadanie sterować systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Ford. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów i sygnalizuje usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Sprawdza system podczas eksploatacji i wpisuje wyniki do pamięci błędów.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik GN15-14B321-DG ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli poduszka powietrzna nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Pozostałe przyczyny to starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia dotyczą samego urządzenia, dlatego nie są kwestią przewodów. Kontrola wtyków nie wystarcza więc, aby tę przyczynę wykluczyć.
Pozostałe przyczyny dotyczą elementów, lutowań i połączeń. Która z nich występuje w konkretnym przypadku, wyjaśni dopiero badanie na stanowisku testowym.
Jak rozpoznać usterkę sterownika GN15-14B321-DG?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje kontaktu ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą przez to nie zadziałać.
Kontrolka jest jasnym sygnałem, że system zarejestrował usterkę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik GN15-14B321-DG?
Przyporządkowanie jest zapisane dla tego numeru części. Sterownik poduszek powietrznych GN15-14B321-DG jest montowany w tych pojazdach: Ford EcoSport 2 Facelift (2015-2022).
Poniżej znajduje się lista modeli.
- Ford EcoSport 2 Facelift (2015-2022)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Pozwala to tylko potwierdzić, że urządzenie jest właściwe.
Odczytaj także pamięć błędów przed demontażem, ponieważ tylko protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części DN1T-14B321-EC, GN15-14B321-AF, GN15-14B321-GJ, GN1Z-14B321-AE, GN1Z-14B321-AK.
Jak przebiega naprawa sterownika GN15-14B321-DG?
Najpierw odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół, następnie odłącz akumulator. Dopiero potem wymontuj sterownik i utwórz online zlecenie naprawy. Na końcu wyślij zapakowane urządzenie.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania.
Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Kolejność kroków jest wymagana ze względów bezpieczeństwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik GN15-14B321-DG do Airbag24?
Sterownik trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą odbierze go UPS. Odesłanie po naprawie odbywa się również przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładasz do paczki, a sterownik zapakowany jest odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
