Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GN15-14B321-BJ
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części GN15-14B321-BJ w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „GN15-14B321-BJ” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GN15-14B321-BJ?
Sterownik poduszek powietrznych GN15-14B321-BJ to jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Ford. Stale ocenia czujniki zderzenia, w razie uderzenia decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i nadzoruje cały system. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Jego wyświetlaczem jest zestaw wskaźników; nie ma własnego panelu obsługi.
Dlaczego sterownik GN15-14B321-BJ ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Pozostałe możliwe przyczyny to zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. Pozostałe czynniki zależą silnie od przypadku i nie działają według stałego schematu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika GN15-14B321-BJ?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, komunikatem o błędzie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Objawy w szczegółach:
- Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
W jakich pojazdach montowany jest sterownik GN15-14B321-BJ?
Sterownik GN15-14B321-BJ jest montowany w tych pojazdach: Ford EcoSport 2 Facelift (2015-2022).
Oto zestawienie:
- Ford EcoSport 2 Facelift (2015-2022)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia porównują Państwo z tą stroną; sprawdza to tylko, czy to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części DN1T-14B321-EC, GN15-14B321-AF, GN15-14B321-GJ, GN1Z-14B321-AE, GN1Z-14B321-AK.
Jak przebiega naprawa sterownika GN15-14B321-BJ?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, potem odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik GN15-14B321-BJ. Następnie online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny; trwa to zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Te 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie pracy w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik GN15-14B321-BJ do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik GN15-14B321-BJ jako paczkę do Airbag24 albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Odesłanie po naprawie również odbywa się przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i odpowiednią, odporną na wstrząsy osłonę urządzenia.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
