Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GMN3-57K30A

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części GMN3-57K30A w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „GMN3-57K30A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GMN3-57K30A?

Sterownik poduszek powietrznych GMN3-57K30A jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje system w sposób ciągły.

Usterki urządzenie sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych. Nadzór trwa przez cały czas jazdy.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę zdejmuje dopiero naprawa.

Dlaczego sterownik GMN3-57K30A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować. Do tego dochodzą: starzenie się podzespołów elektronicznych, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostają w sterowniku także po wypadku. Ponowne uruchomienie pojazdu ich nie usuwa. Airbag24 kasuje je celowo podczas naprawy.

Zestarzałe podzespoły i zimne lutowania dotyczą elektroniki na płytce. Wilgoć i korozja atakują wtyczki, a skoki napięcia z instalacji pokładowej dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika GMN3-57K30A?

Najważniejszym sygnałem jest kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo. Do tego dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

Oba warianty, zarówno stałe świecenie, jak i okresowe zapalanie się, należy traktować poważnie. W obu przypadkach występuje usterka systemu bezpieczeństwa, nawet jeśli pojazd zachowuje się normalnie.

Dopóki usterka występuje, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Wczesne sprawdzenie szybko daje jasność.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik GMN3-57K30A?

Sterownik GMN3-57K30A jest montowany w następujących pojazdach: Mazda CX-5 KE (2011-2015) i KE Facelift (2015-2017).

Lista zawiera pojazdy, które mamy przypisane do tego numeru części.

  • Mazda CX-5 KE (2011-2015)
  • Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)

Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną. To potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Ponadto należy odczytać pamięć błędów, ponieważ ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Jak przebiega naprawa sterownika GMN3-57K30A?

Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Najpierw należy zlecić odczyt pamięci błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator, dopiero potem wymontować sterownik GMN3-57K30A. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik GMN3-57K30A do Airbag24?

Urządzenie GMN3-57K30A można wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.