Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GK3T-14B321-AC

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GK3T-14B321-AC?

GK3T-14B321-AC to sterownik poduszek powietrznych systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Odbiera dane czujników zderzenia, w razie wypadku ustala uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system bez przerwy.

Wykrytą usterkę urządzenie sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych. Dzięki temu zachowują Państwo kontrolę nad stanem systemu.

Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik GK3T-14B321-AC ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez uruchomienia poduszki. Dalsze przyczyny to starzenie się podzespołów, zimne lutowania oraz wilgoć na wtykach, a także skoki napięcia.

Zapisanych danych zderzenia nie usuwa się zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Nie znikają one też same z siebie.

Do pozostałych przyczyn należą:

• starzejące się podzespoły elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Jak rozpoznać usterkę sterownika GK3T-14B321-AC?

Usterkę można rozpoznać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub czasowo, po komunikacie o błędzie, braku połączenia urządzenia diagnostycznego oraz pamięci błędów, której nie daje się wyczyścić.

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników jest najważniejszą wskazówką. Jeśli świeci się nadal, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Czy przyczyną jest przewód, czy sam sterownik, pokaże dopiero diagnoza.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik GK3T-14B321-AC?

Sterownik GK3T-14B321-AC jest montowany w tych pojazdach: Ford Transit 7 ’14 (od 2014).

Zarejestrowano następujące modele:

• Ford Transit 7 ’14 (od 2014)

Porównują Państwo numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, dzięki czemu mają Państwo pewność, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części BK2T-14B321-BF, BK3T-14B321-AC, DT1T-14B321-DF, KT1T-14B321-KD, LK4Z-14B321-C, LK4Z-14B321-E.

Jak przebiega naprawa sterownika GK3T-14B321-AC?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie.

W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia usuwane, a funkcja testowana.

Praca w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik GK3T-14B321-AC do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła naprawiony sterownik przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki i dobrze zabezpieczają sterownik, aby był odporny na wstrząsy.