Sterownik poduszek powietrznych o numerze części GJ6R 57 K30 C

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych GJ6R 57 K30 C?

Sterownik poduszek powietrznych GJ6R 57 K30 C stanowi centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ułamkach sekundy decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.

Sterownik nadzoruje cały system w sposób ciągły, a nie tylko w momencie wypadku. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik GJ6R 57 K30 C ulega awarii?

Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Poza tym awarię mogą spowodować starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia. W przypadku tego sterownika kasowanie danych zderzenia jest często niemożliwe. Jeśli Państwo chcą, aby dane zderzenia zostały usunięte, przed wysyłką krótko skontaktują się Państwo z Airbag24.

Poza tym w grę wchodzą inne przyczyny, związane z elektroniką i złączami:

• starzejące się podzespoły elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą

Jak rozpoznać usterkę sterownika GJ6R 57 K30 C?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo i tym samym sygnalizuje usterkę. Dochodzą do tego komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

• Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
• Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
• Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem
• Pamięci błędów nie da się wyczyścić

Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Proszę więc traktować wskazanie poważnie i zlecić sprawdzenie systemu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik GJ6R 57 K30 C?

Sterownik GJ6R 57 K30 C montowany jest w tych pojazdach: Mazda Mazda6 GG (2002-2005) i GG Facelift (2005-2007). Czy Państwa urządzenie pasuje, wynika z porównania numeru części na etykiecie.

Poszczególne pojazdy są wymienione poniżej:

• Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)

Porównają Państwo numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Daje to pewność tylko tego, że jest to właściwe urządzenie. Proszę przed demontażem odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Jak przebiega naprawa sterownika GJ6R 57 K30 C?

Ze względów bezpieczeństwa najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie starannie zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie Państwa urządzenie wraca do Państwa. Jeśli Państwo chcą, aby dane zderzenia zostały usunięte, przed wysyłką krótko skontaktują się Państwo z Airbag24.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik GJ6R 57 K30 C do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy, aby przetrwało transport bez uszkodzeń.