Sterownik poduszek powietrznych o numerze części FE87 57 K30
Usunięcie danych zderzenia: prosimy o wcześniejszy krótki kontakt z nami
W przypadku tego sterownika usunięcie danych zderzenia często nie jest możliwe. Prosimy o krótką wiadomość przed wysyłką – sprawdzimy Państwa numer części i powiemy, czy jest to możliwe. Naprawa uszkodzonego sterownika nie jest tym objęta. Prosimy o kontakt →
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części FE87 57 K30 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „FE87 57 K30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych FE87 57 K30?
Sterownik airbag FE87 57 K30 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w mgnieniu oka decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system na bieżąco. Usterki sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Nadzór działa w tle. Gdy pojawi się usterka, trafia ona do pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik FE87 57 K30 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona, są przy FE87 57 K30 najczęstszą przyczyną. Starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia również wchodzą w grę. Przy tym sterowniku kasowanie danych zderzenia jest często niemożliwe; jeśli chcą Państwo zlecić ich skasowanie, przed wysyłką warto krótko skontaktować się z Airbag24, który wtedy sprawdzi numer części.
Dane zderzenia odzwierciedlają to, co sterownik zarejestrował podczas wypadku.
Podzespoły tracą z czasem niezawodność, a zimne luty mogą wywoływać problemy z kontaktem. Wilgoć i korozja atakują złącza. Która przyczyna występuje w danym przypadku, wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów razem z badaniem urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika FE87 57 K30?
Usterkę przy FE87 57 K30 sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Dochodzą do tego komunikat o błędzie w zestawie wskaźników oraz urządzenie diagnostyczne, które nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem.
Kontrolka należy do wskaźników, na które warto zwracać uwagę w zestawie wskaźników. Ponadto pamięci błędów nie da się skasować.
Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Taka sygnalizacja jest więc powodem, by zlecić sprawdzenie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik FE87 57 K30?
W tych pojazdach zamontowano sterownik FE87 57 K30: Mazda RX-8 SE3P (2003-2009) i SE3P Facelift (2009-2012). Zestawienie pomaga porównać to z Państwa pojazdem.
Oto zestawienie:
- Mazda RX-8 SE3P (2003-2009)
- Mazda RX-8 SE3P Facelift (2009-2012)
Porównają Państwo numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy też odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części F15257-K30C, FE01 57 K30 A.
Jak przebiega naprawa sterownika FE87 57 K30?
Najpierw zlecają Państwo odczytanie pamięci błędów i dołączają protokół z odczytu, potem odłączają akumulator i wymontowują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza FE87 57 K30 na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły i wykonuje test funkcjonalny; na to realizacja w Airbag24 zwykle potrzebuje 3–4 dni robocze.
Kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa.
Jeśli chcą Państwo zlecić skasowanie danych zderzenia, przed wysyłką warto krótko skontaktować się z Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik FE87 57 K30 do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik FE87 57 K30 jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
