Sterownik poduszek powietrznych o numerze części FE01 57 K30 A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części FE01 57 K30 A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „FE01 57 K30 A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych FE01 57 K30 A?
Sterownik poduszek powietrznych FE01 57 K30 A koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Mazda. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek oraz napinaczy pasów. Usterki zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych.
System jest stale sprawdzany w trakcie pracy, a wykryte usterki trafiają do pamięci błędów. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Właśnie ta samokontrola czyni system niezawodnym.
Dlaczego sterownik FE01 57 K30 A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku pozostają w pamięci, nawet gdy poduszki nie zostały uruchomione. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Do tego dochodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć w złączach i skoki napięcia.
Dane zderzenia nie muszą oznaczać usterki urządzenia. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny działają powoli. Podzespoły się starzeją, zimne lutowania mogą tracić kontakt, a wilgoć psuje styki złączy. Słaby akumulator lub rozruch z obcego źródła mogą wywołać skoki napięcia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika FE01 57 K30 A?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo, a także komunikaty w zestawie wskaźników. Sygnałem może być brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się skasować.
Na te objawy warto zwrócić uwagę:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się skasować
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Dlatego warto zlecić kontrolę możliwie szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik FE01 57 K30 A?
Sterownik FE01 57 K30 A jest zamontowany w tych pojazdach: Mazda RX-8 SE3P (2003-2009) i SE3P Facelift (2009-2012).
Przyporządkowanie obejmuje następujące pojazdy:
- Mazda RX-8 SE3P (2003-2009)
- Mazda RX-8 SE3P Facelift (2009-2012)
Porównaj numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że to właściwe urządzenie. Czy jest ono uszkodzone, pokaże dopiero odczytana wcześniej pamięć błędów, która ujawnia też wtyczkę lub kabel jako przyczynę.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części F15257-K30C.
Jak przebiega naprawa sterownika FE01 57 K30 A?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy, dobrze pakują urządzenie i je wysyłają. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik FE01 57 K30 A do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie pakują Państwo odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
