Sterownik poduszek powietrznych o numerze części EH70-57K30-A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części EH70-57K30-A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „EH70-57K30-A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych EH70-57K30-A?
Sterownik poduszek powietrznych EH70-57K30-A steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje system.
Wykrytą usterkę urządzenie sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dzięki temu stan systemu jest czytelny dla kierowcy i warsztatu.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik EH70-57K30-A ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, i to po wypadku także wtedy, gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dane te nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym, dlatego sterownik pozostaje w stanie usterki.
Do pozostałych przyczyn należą postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia. Słaby akumulator lub rozruch z zewnętrznego źródła prądu mogą takie skoki wywołać.
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy i sprawdza przy tym pozostałe przyczyny.
Jak rozpoznać usterkę sterownika EH70-57K30-A?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub przerywanie, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
Te objawy mogą występować razem, ale nie muszą. Sama kontrolka jest już powodem, by sprawdzić system.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik EH70-57K30-A?
Sterownik EH70-57K30-A jest montowany w tych pojazdach: Mazda CX-7 ER (2006-2009) i ER Facelift (2009-2012).
Ten numer części jest przypisany do następujących modeli. Pojazd należy porównać z tą listą:
- Mazda CX-7 ER (2006-2009)
- Mazda CX-7 ER Facelift (2009-2012)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną. Daje to pewność, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sam sterownik jest przyczyną, czy też wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0J14A3906642, 9H05A3906641.
Jak przebiega naprawa sterownika EH70-57K30-A?
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, dopiero potem wymontowuje sterownik i online tworzy zlecenie naprawy. Urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Dopiero potem odsyłane jest własne urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik EH70-57K30-A do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą odbiór przez UPS. Odesłanie po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki. Urządzenie pakuje się stabilnie, odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
