Sterownik poduszek powietrznych o numerze części EH14-57K30-A

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych EH14-57K30-A?

Sterownik poduszek powietrznych EH14-57K30-A jest jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Mazda. W razie wypadku ustala w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów mają się uruchomić.

W tym celu analizuje sygnały czujników zderzeniowych i nadzoruje cały system bez przerwy. Wykrytą usterkę pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik EH14-57K30-A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną w EH14-57K30-A są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może usunąć tych danych zderzenia. Airbag24 kasuje je podczas naprawy. Pozostałe przyczyny w skrócie:

• zestarzałe podzespoły elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego akumulatora

Jak rozpoznać usterkę sterownika EH14-57K30-A?

Usterkę sterownika EH14-57K30-A widać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty o błędach, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

Kontrolka jest najważniejszym ostrzeżeniem. Dopóki się świeci, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać, dlatego wskazanie należy sprawdzić bez zwłoki.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik EH14-57K30-A?

Sterownik EH14-57K30-A jest montowany w tych pojazdach: Mazda CX-7 ER (2006-2009) i ER Facelift (2009-2012).

Dokładnie te modele są przypisane do tej części numerycznej:

• Mazda CX-7 ER (2006-2009)
• Mazda CX-7 ER Facelift (2009-2012)

Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; to potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0J14A3906642, 9H05A3906641.

Jak przebiega naprawa sterownika EH14-57K30-A?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i wymontować EH14-57K30-A. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 je sprawdza i naprawia, kasuje dane zderzenia i odsyła Państwa urządzenie.

Kolejność jest ustalona ze względów bezpieczeństwa. Sterownik wolno wymontować dopiero po odczytaniu pamięci i odłączeniu akumulatora.

W Airbag24 urządzenie jest najpierw badane na stanowisku testowym, a uszkodzone podzespoły są wymieniane. Następnie następuje test funkcjonalny. Na sprawdzenie, naprawę i test w Airbag24 należy przewidzieć zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik EH14-57K30-A do Airbag24?

Urządzenie EH14-57K30-A wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporny na wstrząsy. Stabilny karton z wystarczającą wyściółką chroni obudowę w drodze.