Sterownik poduszek powietrznych o numerze części E1GT-14B321-CD

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych E1GT-14B321-CD?

Sterownik poduszek powietrznych E1GT-14B321-CD steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje instalację na bieżąco. Usterki są zgłaszane przez kontrolkę poduszek powietrznych.

Dzięki temu instalacja pozostaje stale gotowa do pracy i jest kontrolowana w tle. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.

Dlaczego sterownik E1GT-14B321-CD ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia pozostają więc w pamięci także wtedy, gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Airbag24 usuwa je w trakcie naprawy, dzięki czemu nie zostają stare wpisy.

Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń. Wilgoć i korozja na złączach przerywają kontakt, zimne luty mogą się poluzować, a skoki napięcia obciążają podzespoły. Która przyczyna zachodzi w danym przypadku, pokaże dopiero kontrola.

Jak rozpoznać usterkę sterownika E1GT-14B321-CD?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.

Przy takiej usterce poduszki i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać. Proszę zlecić sprawdzenie pojazdu w możliwie krótkim czasie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik E1GT-14B321-CD?

Sterownik E1GT-14B321-CD montowany jest w tych pojazdach: Ford S-Max 2 (2015-2019) i 2 Facelift (2019-2023).

Pojazdy, których to dotyczy, są zebrane w tym zestawieniu:

• Ford S-Max 2 (2015-2019)
• Ford S-Max 2 Facelift (2019-2023)

Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sam sterownik jest uszkodzony, czy winę ponoszą złącze lub kabel, pokaże dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 6M2T-14B056-AE, AM2T-14B321-AC, BM2T-14B321-AB, BM2T-14B321-AC, BM5T-14B321-CE, E1GT 14B321 BF.

Jak przebiega naprawa sterownika E1GT-14B321-CD?

Proszę odczytać pamięć błędów, dołączyć protokół, odłączyć akumulator i dopiero potem demontować sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik E1GT-14B321-CD do Airbag24?

Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do przesyłki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.