Sterownik poduszek powietrznych o numerze części E1GT-14B321-BD
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części E1GT-14B321-BD w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „E1GT-14B321-BD” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych E1GT-14B321-BD?
Sterownik poduszek powietrznych E1GT-14B321-BD koordynuje system SRS w pojazdach Ford. Odbiera sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i kontroluje pozostałe podzespoły. Wykryte błędy pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Jeśli sterownik zapisze po wypadku dane zderzenia, blokuje się. Blokada kończy się dopiero z naprawą.
W normalnym ruchu nie odczuwa się pracy sterownika. Jego działanie zwraca uwagę dopiero wtedy, gdy zgłasza usterkę.
Dlaczego sterownik E1GT-14B321-BD ulega awarii?
Dane zderzenia z wypadku, nawet bez uruchomionej poduszki, są najczęstszą przyczyną awarii. Zwykłymi urządzeniami diagnostycznymi nie da się ich usunąć. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu do naprawy. Błąd, który z nich wynika, nie znika więc sam.
Pozostałe przyczyny działają dłużej. Starzenie i korozja powoli pogarszają styki, a krótki spadek napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze, może zostawić błąd.
Jak rozpoznać usterkę sterownika E1GT-14B321-BD?
Oznaki usterki to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy istnieje możliwość, że w razie wypadku poduszki i napinacze nie zadziałają.
Kontrolka to najwyraźniejszy sygnał, jaki daje pojazd. Nie precyzuje usterki, ale pokazuje, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku.
Jeśli błąd mimo powtórzeń nie znika, przyczyna leży w sterowniku lub w okablowaniu i trzeba ją sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik E1GT-14B321-BD?
Sterownik E1GT-14B321-BD jest montowany w pojazdach: Ford S-Max 2 (2015-2019) i 2 Facelift (2019-2023).
Poniżej znajduje się zestawienie pojazdów zarejestrowanych dla tego sterownika:
- Ford S-Max 2 (2015-2019)
- Ford S-Max 2 Facelift (2019-2023)
Porównanie numeru części z etykietą zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów odczytuje się wcześniej; tylko ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 6M2T-14B056-AE, AM2T-14B321-AC, BM2T-14B321-AB, BM2T-14B321-AC, BM5T-14B321-CE, E1GT 14B321 BF.
Jak przebiega naprawa sterownika E1GT-14B321-BD?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny zwykle 3–4 dni robocze.
Na stanowisku testowym Airbag24 sprawdza wysłany sterownik, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik E1GT-14B321-BD do Airbag24?
Sterownik wysyła się jako paczkę albo za dopłatą wybiera odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje się odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
