Sterownik poduszek powietrznych o numerze części DV4T-14B321-DG

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych DV4T-14B321-DG?

Sterownik poduszek powietrznych DV4T-14B321-DG jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Ford. Analizuje sygnały czujników, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nieustannie nadzoruje system. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.

Wartości pomiarowe dostarczają czujniki w pojeździe, a decyzję podejmuje urządzenie bez udziału kierowcy.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik DV4T-14B321-DG ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną w przypadku DV4T-14B321-DG jest zapis danych zderzenia po wypadku, również bez zadziałania poduszki; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korrozja na wtykach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego źródła.

Brak zadziałania poduszki nie oznacza więc, że dane zderzenia nie zostały zapisane. Powstają one niezależnie od tego.

Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki i jej połączeń: podzespoły się starzeją, pojawiają się zimne luty, a wilgoć sprzyja korrozji na wtykach. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.

Jak rozpoznać usterkę sterownika DV4T-14B321-DG?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami. Dochodzą komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.

Najważniejsze, by kontrolka po włączeniu zapłonu zapaliła się krótko, a potem zgasła. Jeśli świeci dalej lub wraca, oznacza to usterkę.

Warto zlecić wyjaśnienie ostrzeżenia bez zwłoki, bo nie wiadomo, jak niezawodnie system działa w tej chwili.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik DV4T-14B321-DG?

Sterownik DV4T-14B321-DG jest montowany w tych pojazdach: Ford Kuga 2 ’13 Facelift (2016-2019) i 2 ’13 (2012-2016).

Szczegółowo są to następujące typy pojazdów:

• Ford Kuga 2 ’13 Facelift (2016-2019)
• Ford Kuga 2 ’13 (2012-2016)

Proszę porównać numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to jedynie, że to właściwe urządzenie. Przed wymontowaniem proszę także odczytać pamięć błędów, bo tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 285012044, CJ5T14B321AG, CV4T 14B321 CG, CV4T-14B321-CD, CV4T-14B321-CF, CV4T-14B321-CH.

Jak przebiega naprawa sterownika DV4T-14B321-DG?

Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą urządzenie dobrze zapakowane. Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.

Kolejność ma znaczenie dla bezpieczeństwa. Dopiero gdy pamięć błędów jest zabezpieczona, a akumulator odłączony, wolno wymontować sterownik.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa, już naprawione.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik DV4T-14B321-DG do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo paczką albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.