Sterownik poduszek powietrznych o numerze części DR61-57K30-A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części DR61-57K30-A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „DR61-57K30-A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych DR61-57K30-A?
Sterownik poduszek powietrznych DR61-57K30-A koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów i nieprzerwanie nadzoruje układ. Wykryte usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Naprawa znosi tę blokadę.
Jednostka sterująca jest okablowana do czujników i wyzwalaczy i pracuje niezauważalnie w tle.
Dlaczego sterownik DR61-57K30-A ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są po wypadku najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Poza tym wchodzą w grę zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, nawet gdy pojazd jest potem dalej użytkowany.
Pozostałe przyczyny mogą działać powoli. Elektronika się starzeje, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć atakuje styki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika DR61-57K30-A?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie uzyskuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów pozostaje zapisana. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem. Gdy świeci stale lub wraca, należy sprawdzić system.
Komunikat w zestawie wskaźników dodatkowo potwierdza usterkę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik DR61-57K30-A?
Sterownik poduszek powietrznych DR61-57K30-A jest montowany w tych pojazdach: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) i DE Facelift (2010-2014).
Te pojazdy są w naszych danych zarejestrowane przy tym numerze części.
- Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
- Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że ma Pan lub Pani właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, bo tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.
Jak przebiega naprawa sterownika DR61-57K30-A?
Najpierw Państwo odczytują pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Ten termin dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik DR61-57K30-A do Airbag24?
Można wysłać urządzenie jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
