Sterownik poduszek powietrznych o numerze części D651-57K30-D
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części D651-57K30-D w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „D651-57K30-D” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych D651-57K30-D?
Sterownik poduszek powietrznych D651-57K30-D to centrum sterujące systemu SRS w Mazda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund określa, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów mają zadziałać.
Poza tym urządzenie stale kontroluje system. Wykryte usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokada kończy się dopiero wraz z naprawą.
Dlaczego sterownik D651-57K30-D ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna to zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żaden airbag nie został wyzwolony. Dodatkowo mogą wystąpić starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia może usunąć wyłącznie Airbag24 w trakcie naprawy; zwykłe urządzenie diagnostyczne tego nie potrafi.
Która przyczyna występuje w konkretnym przypadku, pokaże dopiero badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika D651-57K30-D?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, a także komunikatami o błędach i problemami z połączeniem z urządzeniem diagnostycznym.
Typowe oznaki to:
- kontrolka poduszek powietrznych świecąca stale lub okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Prosimy traktować te objawy poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik D651-57K30-D?
Sterownik D651-57K30-D jest montowany w tych pojazdach: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) i DE Facelift (2010-2014).
Te pojazdy są wymienione na poniższej liście:
- Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
- Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)
Porównają Państwo numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną; tylko to potwierdza, że demontują Państwo właściwe urządzenie. Wcześniej zlecą Państwo odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.
Jak przebiega naprawa sterownika D651-57K30-D?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół do urządzenia; następnie odłączają akumulator. Dopiero potem demontują sterownik D651-57K30-D, tworzą online zlecenie naprawy i dobrze pakują urządzenie przed wysyłką.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Przetwarzanie trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik D651-57K30-D do Airbag24?
Sterownik D651-57K30-D wysyłają Państwo jako paczkę lub rezerwują odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie organizuje Airbag24 przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy dołączają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
