Sterownik poduszek powietrznych o numerze części D09J-57K30C
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części D09J-57K30C w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „D09J-57K30C” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych D09J-57K30C?
Sterownik poduszek powietrznych D09J-57K30C jest centrum sterowania systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Mazda. Przetwarza dane czujników zderzeniowych, w razie wypadku ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i sygnalizuje zakłócenia kontrolką poduszek powietrznych.
Podczas jazdy urządzenie stale nadzoruje układ i zapisuje odchylenia w pamięci błędów.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik D09J-57K30C ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona. Tych danych nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dalsze przyczyny to starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć na wtykach i skoki napięcia.
Dane zderzenia dotyczą samego urządzenia, dlatego nie są sprawą okablowania.
Pozostałe przyczyny dotyczą elementów, lutowań i połączeń. Która z nich występuje w danym przypadku, pokaże dopiero badanie sterownika.
Jak rozpoznać usterkę sterownika D09J-57K30C?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo, a na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo brakuje połączenia z urządzeniem diagnostycznym, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje, że wystąpiła usterka, dlatego sprawdzenie jest wskazane.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik D09J-57K30C?
Przyporządkowanie dotyczy tylko tego numeru części. Sterownik poduszek powietrznych D09J-57K30C jest montowany w tych pojazdach: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) i DE Facelift (2010-2014).
Poniżej wymieniono pojazdy w formie listy.
- Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
- Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)
Porównaj numer części na etykiecie z tą stroną. To potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe.
Przed demontażem odczytaj pamięć błędów. Protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.
Jak przebiega naprawa sterownika D09J-57K30C?
Najpierw odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół, następnie odłącz akumulator. Dopiero potem wymontuj sterownik i utwórz online zlecenie naprawy. Następnie wyślij zapakowane urządzenie.
Airbag24 bada je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania.
Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik D09J-57K30C do Airbag24?
Wybierasz drogę dostawy: wysyłkę paczką albo za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie odesłanie odbywa się przez UPS.
Sterownik zapakuj odporny na wstrząsy i dołącz wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
