Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części D09J-57K30A

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części D09J-57K30A w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „D09J-57K30A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych D09J-57K30A?

Sterownik poduszek powietrznych D09J-57K30A jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Mazda. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o wyzwoleniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale nadzoruje system.

Gdy urządzenie wykryje usterkę, pokazuje ją przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Nadzór obejmuje poduszki powietrzne, napinacze pasów, czujniki oraz okablowanie między nimi.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik D09J-57K30A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie wyzwoliła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne spoiny lutownicze, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z zewnętrznego źródła.

Airbag24 kasuje dane zderzenia w toku naprawy, co jest częścią regularnej obsługi urządzenia.

Elektronika się starzeje, spoiny lutownicze mogą stać się zimne, a wilgoć i korozja atakują złącza.

Jak rozpoznać usterkę sterownika D09J-57K30A?

Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, oraz komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.

  • Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo.
  • W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
  • Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem.
  • Pamięć błędów pozostaje także po próbie jej wyczyszczenia.

W razie takiej usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać. Traktuj każde z tych wskazań poważnie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik D09J-57K30A?

Sterownik D09J-57K30A montowany jest w tych pojazdach: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) i DE Facelift (2010-2014). Miarodajne dla przypisania jest numer części na urządzeniu.

Poniższa lista pokazuje pojazdy zarejestrowane dla tego numeru części.

  • Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
  • Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)

Porównaj numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. To tylko potwierdza, że urządzenie jest właściwe. Odczytaj też wcześniej pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.

Jak przebiega naprawa sterownika D09J-57K30A?

Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Potem urządzenie wysyła się starannie zapakowane.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.

Te 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj tyle samo.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik D09J-57K30A do Airbag24?

Sterownik D09J-57K30A wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.