Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BM5T-14B321-BG

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BM5T-14B321-BG?

Sterownik poduszek powietrznych BM5T-14B321-BG koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Ford. Przy uderzeniu odczytuje sygnały czujników zderzenia, w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów mają się uruchomić, i stale nadzoruje całą instalację.

Gdy urządzenie wykryje usterkę, włącza kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokadę znosi dopiero naprawa.

Dlaczego sterownik BM5T-14B321-BG ulega awarii?

Najczęściej przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Która z tych przyczyn występuje w danym przypadku, pokaże dopiero badanie urządzenia. Możliwe przyczyny to w skrócie:

• starzejące się podzespoły elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła

Dane zderzenia Airbag24 kasuje podczas naprawy, a pozostałe punkty sprawdza zespół w trakcie badania.

Jak rozpoznać usterkę sterownika BM5T-14B321-BG?

Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, gdy się świeci. Dodatkowo mogą pojawić się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.

W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą przy takich objawach nie zadziałać, dlatego kontrolki nie wolno lekceważyć. To, czy świeci się stale, czy tylko od czasu do czasu, ma w badaniu drugorzędne znaczenie.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik BM5T-14B321-BG?

Sterownik BM5T-14B321-BG montowany jest w następujących pojazdach: Ford Focus 3 ’11 (2010-2014) i 3 ’11 Facelift (2014-2018). Przed demontażem sterownika warto porównać Państwa samochód z tym zestawieniem.

Zestawienie pochodzi z danych, którymi dysponujemy dla tego numeru części. Ujęto w nim następujące pojazdy:

• Ford Focus 3 ’11 (2010-2014)
• Ford Focus 3 ’11 Facelift (2014-2018)

Porównanie numeru części z etykietą potwierdza jedynie, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem warto koniecznie odczytać pamięć błędów, bo tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 285011993, BM5T-14B321-CE, CM5T-14B321-CA, DM5T 14B321 SA, F1ET-14B321-CB.

Jak przebiega naprawa sterownika BM5T-14B321-BG?

Na początku odczytuje się pamięć błędów, a protokół dołącza do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator i dopiero potem wymontowuje sterownik. Na koniec tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła zapakowane urządzenie.

Airbag24 bada przesłane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i przeprowadza test funkcjonalny. Zapisane dane zderzenia zostają przy tym usunięte, a następnie urządzenie wraca do Państwa.

Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik BM5T-14B321-BG do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie wraca do Państwa przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.