Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BK3T-14B321-BB
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części BK3T-14B321-BB w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „BK3T-14B321-BB” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BK3T-14B321-BB?
BK3T-14B321-BB to centralny sterownik systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Ford. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
W normalnej jeździe urządzenie nadzoruje system, a usterki pokazuje kontrolką poduszek powietrznych.
Przy wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia, a następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik BK3T-14B321-BB ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy BK3T-14B321-BB są zapisane dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Dochodzą zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego akumulatora i dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika BK3T-14B321-BB?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się przy usterce BK3T-14B321-BB stale lub okresowo. Towarzyszy temu komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje też połączenia ze sterownikiem. To również wskazuje na nieprawidłowość w systemie.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą się nie uruchomić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik BK3T-14B321-BB?
Sterownik BK3T-14B321-BB montowany jest w tych pojazdach: Ford Transit 7 ’14 (od 2014).
Poniższa lista podaje pojazdy zarejestrowane dla tego urządzenia.
- Ford Transit 7 ’14 (od 2014)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną pozwala upewnić się, że to właściwe urządzenie. Dodatkowo należy odczytać pamięć błędów, która pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części BK2T-14B321-BF, BK3T-14B321-AC, DT1T-14B321-DF, KT1T-14B321-KD, LK4Z-14B321-C, LK4Z-14B321-E.
Jak przebiega naprawa sterownika BK3T-14B321-BB?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują BK3T-14B321-BB. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, w razie potrzeby wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Realizacja trwa tam zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik BK3T-14B321-BB do Airbag24?
Sterownik BK3T-14B321-BB wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
