Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BHN9-57K30A

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BHN9-57K30A?

Sterownik poduszek powietrznych BHN9-57K30A steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Mazda. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki i napinacze pasów zostaną uruchomione. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych; po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Urządzenie nadzoruje cały system podczas jazdy, sprawdza czujniki i okablowanie i zapisuje każdą nieprawidłowość w pamięci.

Dzięki temu usterkę można później precyzyjnie zlokalizować, zamiast zgadywać.

Dlaczego sterownik BHN9-57K30A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie wyzwoliła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Do dalszych przyczyn należą:

Obok danych zderzenia pod uwagę wchodzą te czynniki:

• postarzałe elementy elektroniczne
• zimne lutowania
• wilgoć i korozja na złączach
• skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą

Dane zderzenia pozostają w urządzeniu po uderzeniu, nawet gdy poduszka nie zadziałała. Pozostałe punkty ujawniają się powoli, na przykład gdy wahania temperatury lub drgania na chwilę przerywają połączenie.

Jak rozpoznać usterkę sterownika BHN9-57K30A?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub migocze, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Kontrolka pokazuje usterkę, gdy tylko sterownik ją wykryje, i nie wolno jej ignorować. Nawet kontrolka migocząca wymaga uwagi.

Odczyt pamięci błędów wyjaśni, jaki komunikat jest zapisany, i pokaże kolejny właściwy krok.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik BHN9-57K30A?

Sterownik BHN9-57K30A montowany jest w następujących pojazdach: Mazda Mazda3 BM (2013-2017), BM Facelift (2017-2019), BN (2013-2017) i BN Facelift (2017-2019).

Do tego numeru części przypisane są następujące modele:

• Mazda Mazda3 BM (2013-2017)
• Mazda Mazda3 BM Facelift (2017-2019)
• Mazda Mazda3 BN (2013-2017)
• Mazda Mazda3 BN Facelift (2017-2019)

Z jednej strony porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Z drugiej strony dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części BHS2-57-K30A, BRE7-57K30, BRE7-57K30A.

Jak przebiega naprawa sterownika BHN9-57K30A?

Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem zdemontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.

Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik BHN9-57K30A do Airbag24?

Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Sterownik należy zapakować tak, by był odporny na wstrząsy.