Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BFG8-57K30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części BFG8-57K30 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „BFG8-57K30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BFG8-57K30?
Sterownik poduszek powietrznych BFG8-57K30 jest w pojazdach Mazda centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego SRS. Analizuje czujniki zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, i nadzoruje cały system.
Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, dzięki czemu zauważą Państwo je od razu.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik BFG8-57K30 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, także bez uruchomionej poduszki; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.
Wypadek bez uruchomienia poduszki może więc mimo to zostawić ślady w pamięci.
- zestarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne luty
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze
Dokładną przyczynę ustali dopiero odczyt pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika BFG8-57K30?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a pojawiają się komunikaty o błędach. Ponadto pamięci błędów nie da się wyczyścić, albo urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem
- Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
Te objawy wskazują na usterkę, gdy tylko się pojawią. Kontrolka jest przy tym najwyraźniejszym sygnałem.
Czy usterka dotyczy sterownika, czy okablowania, pokaże dopiero diagnoza.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik BFG8-57K30?
Sterownik BFG8-57K30 montowany jest w tych pojazdach: Mazda Mazda3 BL (2009-2011) i BL Facelift (2011-2013).
Do tego numeru części przypisano następujące pojazdy:
- Mazda Mazda3 BL (2009-2011)
- Mazda Mazda3 BL Facelift (2011-2013)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej; dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0 285 001 960, B39G-57K30, BCF1-57K30, BFB6-57-K30, BFD1-57K30.
Jak przebiega naprawa sterownika BFG8-57K30?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do paczki; potem odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Następnie tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają starannie zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik BFG8-57K30 do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 przesyła go z powrotem przez UPS.
Sterownik zapakujcie Państwo odpornie na wstrząsy, a przed zamknięciem kartonu włóżcie wydrukowane zlecenie naprawy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
