Sterownik poduszek powietrznych o numerze części BCP8-57K30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części BCP8-57K30 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „BCP8-57K30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych BCP8-57K30?
Sterownik poduszek powietrznych BCP8-57K30 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Mazda. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system.
Usterki w systemie sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników i zapisuje je w pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik BCP8-57K30 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także gdy w wypadku żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Pozostałymi przyczynami są postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki Airbag24 ich nie skasuje podczas naprawy. Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki i jej połączeń.
Postarzałe elementy z czasem tracą sprawność, a zimne lutowania na płytce mogą przerywać kontakty. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika BCP8-57K30?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a na zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest bezpośrednim sygnałem, że w systemie występuje usterka. Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Należy więc zlecić odczyt pamięci błędów możliwie szybko.
Również brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym jest wskazówką, którą trzeba wyjaśnić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik BCP8-57K30?
Sterownik BCP8-57K30 montowany jest w tych pojazdach: Mazda Mazda3 BL (2009-2011) i BL Facelift (2011-2013).
Do tego numeru części należą następujące pojazdy:
- Mazda Mazda3 BL (2009-2011)
- Mazda Mazda3 BL Facelift (2011-2013)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie, a nie stan sterownika. Odczyt pamięci błędów należy zlecić przed demontażem, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy winne są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0 285 001 960, B39G-57K30, BCF1-57K30, BFB6-57-K30, BFD1-57K30.
Jak przebiega naprawa sterownika BCP8-57K30?
Najpierw zleca się odczyt pamięci błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator i demontuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze. Dopiero potem urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność służy bezpieczeństwu, ponieważ sterownik demontuje się dopiero po odłączeniu akumulatora. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik BCP8-57K30 do Airbag24?
Urządzenie mogą Państwo wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy. Tak dotrze bezpiecznie do Airbag24.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
