Sterownik poduszek powietrznych o numerze części A4638202026
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części A4638202026 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „A4638202026” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych A4638202026?
Sterownik A4638202026 zarządza w pojazdach marki Mercedes-Benz systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Stale sprawdza komunikaty czujników zderzeniowych, w razie uderzenia w ciągu milisekund wybiera, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają zadziałać, a każde zakłócenie sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas eksploatacji elektronika działa stale i zna stan podłączonych podzespołów. Gdy wartość pomiaru odbiega od wartości zadanej, urządzenie zapisuje wpis w pamięci błędów.
Dane zderzenia to zapis wartości pomiarowych wokół zdarzenia. Pozostają zapisane w urządzeniu.
Dlaczego sterownik A4638202026 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Decydujące jest zdarzenie, a nie to, czy poduszka się odpaliła. Wpis tego rodzaju nie daje się usunąć zwykłą techniką diagnostyczną.
Pozostałe przyczyny rozwijają się przez dłuższy czas: elektronika się starzeje, styki korodują, a skoki napięcia obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika A4638202026?
Usterka objawia się tym, że kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem lub pamięci błędów nie da się wykasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolkę widać dobrze w zestawie wskaźników, a sygnalizuje ona usterki w całym systemie bezpieczeństwa biernego, nie tylko w pojedynczych poduszkach. Kto widzi ją świecącą, ma wyraźną wskazówkę, że w systemie dzieje się coś niedobrego.
Pojedynczy objaw nie wskazuje jeszcze, który podzespół jest uszkodzony. Dopiero odczyt pamięci błędów pokaże, czy uszkodzony jest sam sterownik, czy połączenie z nim.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik A4638202026?
Sterownik A4638202026 jest montowany w tych pojazdach: Mercedes-Benz G-Klasse W463 (1990-2023).
Zestawienie opiera się na danych zapisanych dla tego numeru części i oddaje stan przypisania:
- Mercedes-Benz G-Klasse W463 (1990-2023)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Upewnią się Państwo w ten sposób, że mają przed sobą właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów przed demontażem jest konieczny, bo dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 18203926, 463 820 02 26 (90), A 461 900 10 00 (92), A 463 820 21 26 (91), A 463 820 23 26 (90), A 463 820 23 26 (94).
Jak przebiega naprawa sterownika A4638202026?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, potem odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Przy Airbag24 czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza wysłane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Te czynności należą wyłącznie do Airbag24.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik A4638202026 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
