Sterownik poduszek powietrznych o numerze części A3C00184105
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części A3C00184105 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „A3C00184105” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych A3C00184105?
Sterownik poduszek powietrznych A3C00184105 firmy Bosch jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego w modelu BMW M3 serii G8x. Przetwarza dane z czujników, aby w razie wypadku precyzyjnie wyzwalać poduszki powietrzne i napinacze pasów. Ten sterownik jest znany także pod numerami 5A19AB7, 65775A19AB7 oraz oznaczeniem ACSM5.
Sercem systemu bezpieczeństwa biernego jest moduł ACSM5 (Advanced Crash Safety Module 5). Nieustannie analizuje on sygnały czujników przyspieszenia i ciśnienia w pojeździe i ma zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa całego pojazdu.
Gdy system wykryje zderzenie, w ciągu milisekund wysyła impulsy zapłonu do odpowiednich poduszek powietrznych i napinaczy pasów, aby jak najlepiej chronić pasażerów. Bez w pełni sprawnego sterownika bezpieczeństwo bierne jest poważnie ograniczone.
Dlaczego sterownik A3C00184105 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika A3C00184105 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, nawet gdy poduszki powietrzne nie zostały wyzwolone. Inne przyczyny to wewnętrzne błędy elektroniczne, które są zapisywane w pamięci błędów jako „Błąd wewnętrzny” i mogą uniemożliwiać komunikację z urządzeniem.
Po kolizji, także przy niewielkich uszkodzeniach tyłu pojazdu bez wyzwolenia poduszek, sterownik blokuje się wewnętrznie, zapisując „dane zderzenia” w swojej pamięci. Ten stan uniemożliwia dalsze działanie i wymaga profesjonalnej naprawy w celu usunięcia danych i zresetowania urządzenia.
Kolejną typową usterką jest wewnętrzna awaria sprzętowa na płytce drukowanej. Często prowadzi ona do całkowitego zerwania komunikacji, tak że urządzenia diagnostyczne nie mają już dostępu do sterownika, a kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale.
Jak rozpoznać uszkodzenie sterownika A3C00184105?
Uszkodzony sterownik A3C00184105 objawia się przede wszystkim stale świecącą lub przygasającą kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Często nie ma również łączności przez złącze diagnostyczne, a w pamięci błędów pojawia się komunikat „Błąd wewnętrzny” lub błąd dotyczący napinaczy pasów.
Najbardziej jednoznacznym objawem uszkodzenia jest lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych, która nie gaśnie po uruchomieniu silnika. Oznacza to krytyczną usterkę systemu bezpieczeństwa, którą należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Jeżeli warsztat nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem poduszek powietrznych za pomocą urządzenia diagnostycznego, silnie wskazuje to na wewnętrzną usterkę urządzenia. Również zapisanie błędów dotyczących napinaczy pasów, mimo że doszło jedynie do lekkiego uszkodzenia tyłu, jest typowym objawem zapisanych danych zderzenia.
W jakich pojazdach zamontowany jest A3C00184105?
Sterownik poduszek powietrznych A3C00184105 montowany jest przede wszystkim w sportowym modelu BMW M3 serii G8x od rocznika 2020. Dotyczy to wersji sedan (G80), touring (G81), a także coupé (G82) i kabriolet (G83). W Airbag24 oferujemy naprawę wszystkich tych modeli.
W Airbag24 naprawiamy sterownik A3C00184105 dla następujących modeli serii BMW G8x:
- BMW M3 Sedan (G80) od 2020
- BMW M3 Touring (G81) od 2022
- BMW M4 Coupé (G82) od 2021
- BMW M4 Cabriolet (G83) od 2021
Jak przebiega naprawa A3C00184105 w Airbag24?
Po przesłaniu uszkodzonego sterownika A3C00184105 do Airbag24 następuje profesjonalna kontrola. Otrzymują Państwo niewiążącą ofertę naprawy. Po Państwa zgodzie dane zderzenia zostają usunięte, uszkodzone podzespoły wymienione, a urządzenie sprawdzone pod kątem działania. Na naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Ponieważ sterowniki są elementami istotnymi dla bezpieczeństwa i kosztownymi, przed demontażem należy w specjalistycznym warsztacie upewnić się, że usterka rzeczywiście pochodzi od samego sterownika, a nie od czujnika lub okablowania.
Po dotarciu do Airbag24 technicy analizują urządzenie, aby ustalić dokładną przyczynę usterki. Zakres naprawy obejmuje w zależności od uszkodzenia usunięcie danych zderzenia, naprawę elektroniki lub wymianę uszkodzonych komponentów na płytce drukowanej.
Naprawa rozpoczyna się dopiero po Państwa zatwierdzeniu oferty. Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu i ponad 20 000 wykonanych napraw zapewniamy fachową renowację. Każda naprawa kończy się 2-letnią ustawową rękojmią.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
