Sterownik poduszek powietrznych o numerze części A2C53332369
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części A2C53332369 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „A2C53332369” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych A2C53332369?
Sterownik poduszek powietrznych A2C53332369 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Fiat. W razie uderzenia analizuje czujniki zderzenia i w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Ponadto urządzenie na bieżąco sprawdza działanie całego systemu. Wykryta usterka pojawia się na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik A2C53332369 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie skasuje. Obok tego wchodzą w grę zestarzałe elementy, wilgoć na stykach i skoki napięcia.
Dane zderzenia znajdują się w samym urządzeniu, natomiast pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń. Elementy się starzeją, lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć lub korozja atakują styki. Również skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, mogą zaszkodzić urządzeniu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika A2C53332369?
Typowe oznaki to komunikat błędu w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne, które nie łączy się ze sterownikiem, oraz pamięć błędów, której nie da się wykasować. Gdy pojawi się którakolwiek z nich, zlecają Państwo kontrolę systemu.
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Podczas jej świecenia poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolkę warto więc nie ignorować, lecz szybko wyjaśnić jej przyczynę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik A2C53332369?
Sterownik poduszek powietrznych A2C53332369 jest montowany w tych pojazdach: Fiat Punto 199 (2005-2018).
Do tej części zapisano następujące pojazdy:
- Fiat Punto 199 (2005-2018)
Porównają Państwo najpierw numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów zlecają Państwo wcześniej, bo tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest przyczyną, czy też odpowiedzialne są przewód lub złącze.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 391035, 391156, 51719091, 51719092, 51719094, 51747601.
Jak przebiega naprawa sterownika A2C53332369?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a urządzenie wysyłają dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je, naprawia wadliwe elementy, kasuje dane zderzenia i testuje działanie.
Airbag24 potrzebuje zwykle 3–4 dni robocze na sprawdzenie, naprawę i test.
Potem Airbag24 odsyła Państwu własne, naprawione urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik A2C53332369 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie również odbywa się przez UPS.
Do paczki dołączają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie musi być zapakowane odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
