Sterownik poduszek powietrznych o numerze części A2059002512
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części A2059002512 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „A2059002512” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik airbag A2059002512?
Sterownik airbag o numerze części A2059002512 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS (Supplemental Restraint System) w niektórych modelach Mercedes-Benz klasy C. Jego głównym zadaniem jest analiza sygnałów z czujników zderzeniowych oraz precyzyjne wyzwolenie w razie wypadku poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
Jako serce biernego systemu bezpieczeństwa moduł ten stale nadzoruje wszystkie podłączone komponenty, od czujników uderzeniowych po poszczególne moduły poduszek powietrznych. Dba o to, aby system bezpieczeństwa biernego był zawsze gotowy do pracy i w sytuacji awaryjnej działał prawidłowo.
W przypadku usterki w systemie, czy to w czujniku, czy w samym sterowniku, od razu zapala się kontrolka poduszek powietrznych (SRS) na zestawie wskaźników, aby ostrzec kierowcę.
Dlaczego sterownik A2059002512 przestaje działać?
Najczęstszymi przyczynami awarii sterownika A2059002512 są zapisane dane zderzenia po wypadku, których nie da się już skasować, oraz wewnętrzne defekty sprzętowe. Te błędy elektroniczne często objawiają się trwałym kodem usterki B1BC7-49 („Internal Electronic Failure”), wskazującym na uszkodzone elementy na płytce drukowanej.
Po kolizji, także przy mniejszych wypadkach, w których poduszki powietrzne nie zostały wyzwolone, urządzenie zapisuje tzw. dane zderzenia. Blokują one sterownik ze względów bezpieczeństwa i uniemożliwiają dalsze użytkowanie, dopóki nie zostaną fachowo zresetowane. Zwykłe skasowanie za pomocą urządzenia diagnostycznego nie jest możliwe.
Kod usterki B1BC7-49 wskazuje na wewnętrzny defekt elektroniczny. Zazwyczaj nie jest to błąd oprogramowania, lecz problem z elementami fizycznymi na płytce drukowanej sterownika. Podobne objawy usterki mogą wystąpić także przy pokrewnych numerach części, np. A2C81768406.
Po czym poznać defekt sterownika A2059002512?
Defekt sterownika A2059002512 prawie zawsze objawia się stale lub sporadycznie świecącą czerwoną kontrolką poduszek powietrznych (lampką SRS) na zestawie wskaźników. Podczas diagnozy najczęściej odczytuje się kod usterki B1BC7-49, którego nie da się skasować i który wskazuje na wewnętrzny defekt.
Najbardziej widoczną oznaką usterki jest włączona lampka SRS. Sygnalizuje ona, że system poduszek powietrznych nie działa prawidłowo i w razie wypadku może nie zadziałać.
Warsztaty stwierdzają podczas diagnozy, że błąd B1BC7-49 jest trwale zapisany w pamięci błędów. W niektórych przypadkach nie da się już nawiązać komunikacji ze sterownikiem, co utrudnia dalszą analizę usterki.
Rzadziej właściciele pojazdów zgłaszają towarzyszące objawy, takie jak błędnie włączony wskaźnik zaworu odcinającego dopływ paliwa lub inne kontrolki, których nie da się wyłączyć.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik A2059002512?
Sterownik airbag A2059002512 jest przeznaczony konkretnie dla Mercedes-Benz klasy C serii 205. W Airbag24 naprawiamy ten moduł do wersji sedan (W205), kombi (T-Modell, S205) oraz coupé (C205) z odpowiednich roczników.
Naprawa tego istotnego dla bezpieczeństwa elementu jest oferowana dla następujących modeli:
Mercedes-Benz klasy C sedan (W205), roczniki 2014–2021
Mercedes-Benz klasy C kombi (T-Modell, S205), roczniki 2014–2021
Mercedes-Benz klasy C coupé (C205), roczniki 2015–2023
Jak profesjonalnie naprawia się sterownik airbag A2059002512?
W Airbag24 naprawa sterownika A2059002512 przebiega według standardowego procesu. Po demontażu i wysyłce urządzenie zostaje przeanalizowane, aby potwierdzić przyczynę usterki. Następnie kasowane są dane zderzenia, a uszkodzone elementy elektroniczne na płytce są fachowo wymieniane.
Pierwszym krokiem jest fachowy demontaż sterownika z pojazdu. Po nadesłaniu do Airbag24 nasi technicy przeprowadzają kontrolę wstępną, aby zweryfikować zgłoszony błąd, np. kod B1BC7-49.
Właściwa naprawa koncentruje się na usunięciu przyczyny. Zapisane dane zderzenia zostają zresetowane na poziomie chipu, a w przypadku błędów wewnętrznych odpowiedzialne za nie komponenty na płytce są identyfikowane i wymieniane.
Po naprawie każdy sterownik przechodzi kompleksowy test funkcjonalny, aby zapewnić jego prawidłowe działanie. Na wykonaną naprawę otrzymują Państwo 2-letnią ustawową rękojmię.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
