
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 996 618 219 01
Tak wygląda sterownik 996 618 219 01

Etykieta 
Złącze 
Tył
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 996 618 219 01 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „996 618 219 01” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 99661821901?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 99661821901 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów w modelach Porsche z serii 996 i 986. Przetwarza dane z czujników zderzeniowych i odpowiada za to, by w razie wypadku precyzyjnie i na czas wyzwolić poduszki czołowe i boczne oraz napinacze pasów.
Jako główny element biernego systemu bezpieczeństwa urządzenie stale nadzoruje wszystkie podłączone komponenty. Jego głównym zadaniem jest analiza wartości przyspieszenia i opóźnienia, aby niezawodnie wykryć zderzenie i uruchomić niezbędne systemy zabezpieczające.
Konkretnie sterownik obsługuje cztery główne poduszki – dla kierowcy i pasażera – oraz dwie poduszki boczne zintegrowane w fotelach. Prawidłowe działanie ma kluczowe znaczenie dla jak najlepszej ochrony pasażerów podczas uderzenia.
Sterownik jest również połączony z innymi systemami pojazdu i może np. po wyzwoleniu poduszek odciąć dopływ paliwa. Zgodne i pokrewne numery części to m.in. 99661821902, 99680308901, 99680308902 oraz oznaczenie P20.
Dlaczego sterownik 99661821901 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 99661821901 są wewnętrzne usterki podzespołów elektronicznych, powstające z czasem. Drugą częstą przyczyną są zapisane i nieusuwalne dane zderzenia po wyzwoleniu poduszek powietrznych, które blokują urządzenie i uniemożliwiają dalsze użytkowanie bez naprawy.
Główna przyczyna błędu leży w sprzęcie. Z czasem elementy elektroniczne, takie jak kondensatory, procesory lub wewnętrzne czujniki, mogą ulec uszkodzeniu. Prowadzi to do wewnętrznych błędów, które są zapisywane w pamięci błędów pojazdu i uruchamiają kontrolkę ostrzegawczą poduszek.
Po wypadku, w którym wyzwolono poduszki lub napinacze, sterownik zapisuje tzw. dane zderzenia. Dane te trwale blokują moduł, aby uniemożliwić ponowne użycie bez fachowego sprawdzenia i naprawy. Skasowanie tych danych jest możliwe wyłącznie w ramach specjalistycznej naprawy.
W diagnostyce te usterki sprzętowe często objawiają się konkretnymi kodami błędów, takimi jak „Błąd wewnętrzny” lub „Czujnik zderzeniowy uszkodzony”. Komunikaty te jednoznacznie wskazują na problem w samym sterowniku, a nie w okablowaniu pojazdu czy czujnikach zewnętrznych.
Po czym poznać uszkodzenie 99661821901?
Typowe uszkodzenie sterownika poduszek powietrznych 99661821901 objawia się stale świecącą lub sporadycznie migającą kontrolką poduszek na zestawie wskaźników. Często nie ma też komunikacji ze sterownikiem przez urządzenie diagnostyczne, przez co błędy nie mogą zostać odczytane ani skasowane.
Najbardziej jednoznaczną oznaką jest aktywna kontrolka ostrzegawcza poduszek. Zazwyczaj nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub świeci się stale po około 30 sekundach. Oznacza to usterkę w systemie bezpieczeństwa, którą należy natychmiast sprawdzić.
Kolejnym wyraźnym objawem jest całkowite zerwanie komunikacji. Gdy warsztat próbuje odczytać pamięć błędów urządzeniem diagnostycznym, sterownik nie odpowiada. Moduł nie jest wtedy dostępny do celów diagnostycznych.
Jeśli odczytane zostaną kody błędów, konkretne wpisy wskazują na sterownik. Komunikaty takie jak „Błąd wewnętrzny”, „Poduszka fotela – usterka” lub „Zawór odcięcia paliwa” są bezpośrednimi wskazówkami wewnętrznej usterki modułu, wymagającej naprawy.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik 99661821901?
Sterownik poduszek powietrznych 99661821901 został zaprojektowany specjalnie do klasycznych modeli Porsche. Stosowany jest w całej serii Porsche 911 typu 996 (1997–2006) oraz w serii Porsche Boxster typu 986 (1996–2004), w tym w wersjach o większej mocy S i Turbo.
W Airbag24 naprawiamy ten sterownik oraz jego kompatybilne warianty dla wielu klasycznych modeli Porsche. Precyzyjne przypisanie ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania.
Obejmowane modele to w szczegółach:
Porsche 911 (typ 996): 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Targa i 911 Turbo.
Porsche Boxster (typ 986): Boxster i Boxster S.
Również alternatywne numery części, takie jak 99661821902 lub 99680308901, stosowane w podobnych modelach, są objęte naprawą i zapewniają pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa w tych sportowych samochodach.
Jak profesjonalnie naprawia się sterownik 99661821901?
W Airbag24 naprawa sterownika 99661821901 przebiega według certyfikowanego procesu. Po przesłaniu urządzenie przechodzi kompleksową analizę elektroniczną. Uszkodzone elementy są wymieniane na poziomie podzespołów, zapisane dane zderzenia są usuwane bez śladu, a końcowe testy gwarantują pełną sprawność.
Pierwszym krokiem po wpłynięciu sterownika do Airbag24 jest dokładna diagnoza, pozwalająca precyzyjnie zlokalizować przyczynę usterki. Sprawdza się, czy komunikacja jest zakłócona lub czy występują konkretne błędy wewnętrzne.
Następnie przeprowadzana jest naprawa na poziomie podzespołów. Nasi technicy wymieniają uszkodzone komponenty, takie jak czujniki lub kondensatory, i usuwają wady lutowania, aby przywrócić pierwotną funkcjonalność. Jeśli występują dane zderzenia, są one bezpiecznie i w całości usuwane, dzięki czemu sterownik znów jest w pełni gotowy do pracy.
Po naprawie każdy sterownik przechodzi obszerny test funkcjonalny na stanowisku testowym. Dzięki temu mamy pewność, że urządzenie działa bez zarzutu i spełnia wszystkie funkcje bezpieczeństwa tak jak przed awarią. Na każdą naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


