Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98AG14B056ACE
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98AG14B056ACE w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98AG14B056ACE” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98AG14B056ACE?
Sterownik poduszek powietrznych 98AG14B056ACE steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Ford. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund uruchamia odpowiednie poduszki i napinacze pasów.
Poza wypadkiem stale nadzoruje elementy systemu. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
W razie wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 98AG14B056ACE ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Do tego dochodzą inne przyczyny z elektroniki.
Do pozostałych przyczyn zaliczamy:
- starzenie się podzespołów elektronicznych
- zimne lutowania w sterowniku
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego pojazdu
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98AG14B056ACE?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego oraz pamięć błędów, której nie da się skasować. Już pojedynczy z tych sygnałów uzasadnia badanie.
Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub od czasu do czasu, gdy w systemie coś jest nie w porządku. Podczas jej świecenia poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego nie należy czekać, tylko zlecić ustalenie przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98AG14B056ACE?
Sterownik poduszek powietrznych 98AG14B056ACE jest montowany w tych pojazdach: Ford Focus 1 ’99 Facelift (2001-2004) i 1 ’99 (1998-2001).
Te modele są przypisane do tego numeru części w naszej bazie danych:
- Ford Focus 1 ’99 Facelift (2001-2004)
- Ford Focus 1 ’99 (1998-2001)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną daje pewność co do właściwego urządzenia, nic więcej. Czy sam sterownik jest przyczyną, pokaże dopiero pamięć błędów. Dlatego należy ją odczytać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0285001396, 2M5T-14B056-DD, YS4T14B056AA, YS4T14B056BA.
Jak przebiega naprawa sterownika 98AG14B056ACE?
Pierwszym krokiem jest odczytanie pamięci błędów; protokół dołącza się do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik, online tworzy zlecenie naprawy i wysyła urządzenie. Naprawa w Airbag24 obejmuje sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny i trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 kładzie urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i kasuje zapisane dane zderzenia. Potem następuje test funkcjonalny, a własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98AG14B056ACE do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Do paczki dołączają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
