Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-9PC3A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-9PC3A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-9PC3A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-9PC3A?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-9PC3A jest centralną jednostką systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Równocześnie urządzenie stale nadzoruje instalację i pokazuje wykryte usterki kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 98820-9PC3A ulega awarii?
W sterowniku 98820-9PC3A najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym wchodzą w grę starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte. Zadziałanie poduszki nie jest do tego potrzebne, wystarczy sam wpis.
Pozostałe przyczyny mogą leżeć w elektronice. Lutowania mogą stać się zimne, a wilgoć atakuje złącza. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-9PC3A?
Usterkę sterownika 98820-9PC3A widać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami, oraz po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
Dopóki kontrolka się świeci, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kto zwraca uwagę na ten sygnał wcześnie, może zająć się sprawdzeniem bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-9PC3A?
Sterownik 98820-9PC3A jest montowany w tych pojazdach: Nissan Pathfinder R52 Facelift (2016-2021) i R52 (2013-2016). Informacja dotyczy tego urządzenia z dokładnie tym numerem części.
Pojazdy w zestawieniu:
- Nissan Pathfinder R52 Facelift (2016-2021)
- Nissan Pathfinder R52 (2013-2016)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia porównuje się z tą stroną, co zapewnia, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem. Dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 285013305, 98820-9PC5A, 98820-9WD1A.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-9PC3A?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik 98820-9PC3A. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do klienta.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-9PC3A do Airbag24?
Sterownik 98820-9PC3A wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik należy zapakować tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
