
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-9HF5A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-9HF5A w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-9HF5A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-9HF5A?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-9HF5A jest centralnym elementem sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Nissan, czyli sterownikiem systemu zabezpieczającego pasażerów. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów.
W trakcie jazdy nadzoruje cały system. Usterki sygnalizuje przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 98820-9HF5A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Pozostałe przyczyny to zestarzałe elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia zostają w pamięci, dopóki ich nie usunie Airbag24. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje.
Pozostałe przyczyny związane są z elektroniką lub jej połączeniami. Elementy się starzeją, luty mogą się zimnić, a wilgoć lub korozja niszczą złącza. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, również mogą wywołać awarię.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-9HF5A?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, wraz z komunikatem o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W takiej sytuacji poduszki i napinacze pasów w razie potrzeby mogą nie zadziałać.
Te objawy pokazują, że w systemie coś jest nie tak, nawet jeśli pojazd jeździ normalnie. Kontrolka jest najpewniejszym sygnałem i nie wolno go ignorować. Do czasu sprawdzenia poduszki i napinacze pasów w razie potrzeby mogą nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-9HF5A?
Sterownik 98820-9HF5A jest zamontowany w tych pojazdach: Nissan Altima L34 Facelift (od 2022).
Pojazdy zarejestrowane dla tego sterownika znajdą Państwo na poniższej liście.
- Nissan Altima L34 Facelift (od 2022)
Porównanie numeru części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko tożsamość urządzenia. Pamięć błędów proszę odczytać wcześniej, ponieważ protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest kabel lub wtyk.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-3TA9C, 98820-9HS9A, 98820-9HS9B.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-9HF5A?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączenia protokołu. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem wymontowują sterownik. Na końcu tworzą Państwo online zlecenie naprawy i pakują urządzenie do wysyłki. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-9HF5A do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka wysłana przez Państwa albo za dopłatą z odbiorem przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trzeba włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


