
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-5SR1B
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-5SR1B w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-5SR1B” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-5SR1B?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-5SR1B jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system na bieżąco.
Podczas jazdy urządzenie sprawdza swoje podzespoły. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Zapisywanie należy do jego zadań.
Dlaczego sterownik 98820-5SR1B ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia. Powstają po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Pozostałe przyczyny mogą mieć charakter techniczny.
Postarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania oraz wilgoć i korozja na złączach mogą równie mocno pogorszyć działanie urządzenia. Dotyczy to także skoków napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z pomocą.
Która przyczyna rzeczywiście występuje, pokaże dopiero badanie. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-5SR1B?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Warto zlecić szybkie sprawdzenie tych objawów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-5SR1B?
98820-5SR1B montowany jest w tych pojazdach: Nissan Leaf ZE1 (od 2017).
Do tego numeru części przypisano następujące modele:
- Nissan Leaf ZE1 (od 2017)
Przed demontażem sterownika należy odczytać pamięć błędów. Dzięki temu ustali się, czy sterownik jest rzeczywiście uszkodzony, czy usterkę powoduje wtyczka lub przewód. Następnie porównaj numer części z etykietą z tą stroną.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-4NS0A, 98820-4NS9A, 98820-5SA0E.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-5SR1B?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do paczki. Następnie odłączają akumulator, demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 je naprawia i odsyła z powrotem.
W Airbag24 urządzenie bada się na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły zostają wymienione, zapisane dane zderzenia usunięte, a następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny.
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testowania.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-5SR1B do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


