Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-5NT1A

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-5NT1A?

Sterownik poduszek powietrznych 98820-5NT1A steruje systemem SRS dla Infiniti. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku oblicza, które poduszki i napinacze pasów zostaną uruchomione, i nadzoruje system podczas jazdy. Wykryte zakłócenia zgłasza na kontrolce poduszek powietrznych.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

Współpracuje z czujnikami, wiązkami kabli i poduszkami jako jedna całość, a jego analiza ma znaczenie dla całego układu.

Dlaczego sterownik 98820-5NT1A ulega awarii?

Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, także wtedy, gdy w wypadku żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dochodzą do tego starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane powstają w sterowniku, gdy analizuje wypadek, i pozostają w pamięci. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć.

Starzejące się podzespoły, lutowania i złącza należą do przyczyn, które dają o sobie znać z czasem. Skoki napięcia działają natomiast nagle, na przykład przy rozruchu z słabym akumulatorem.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-5NT1A?

Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub migocze, może pojawić się komunikat o usterce, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika. Pamięć błędów nie daje się dodatkowo wyczyścić.

W razie usterki poduszki i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać, dlatego każda oznaka kontrolki zasługuje na uwagę.

System sam zgłasza usterkę, dzięki czemu staje się ona od razu widoczna, a nie dopiero przy późniejszym badaniu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-5NT1A?

Sterownik 98820-5NT1A montowany jest w tych pojazdach: Infiniti QX50 J50 (2007-2013) i J50 Facelift (2013-2018).

Lista pojazdów przypisanych do tego numeru części znajduje się tuż poniżej.

• Infiniti QX50 J50 (2007-2013)
• Infiniti QX50 J50 Facelift (2013-2018)

Czy numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia zgadza się z tą stroną, pokazuje, że mają Państwo właściwe urządzenie. Przyczyny ta zgodność nie wyjaśnia. Dlatego zlecą Państwo wcześniej odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-5NY9B, 98820-5UB0A, 988201BA0B, 988201BA0C, 988205NL0B.

Jak przebiega naprawa sterownika 98820-5NT1A?

Zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, zanim odłączą Państwo akumulator i wymontują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i testy zwykle 3–4 dni robocze.

Na stanowisku testowym Airbag24 bada urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i testuje funkcję. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.

Kolejność wynika z bezpieczeństwa: wymontowanie następuje dopiero po odczycie i odłączeniu akumulatora.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 98820-5NT1A do Airbag24?

Do wyboru mają Państwo te drogi: samodzielne nadanie paczki albo odbiór przez UPS, który umawiają za dopłatą. Airbag24 odsyła urządzenie po naprawie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje stabilnie, aby wytrzymało wstrząsy.