
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-5JT0A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-5JT0A w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-5JT0A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-5JT0A?
Sterownik airbag 98820-5JT0A jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ułamku sekundy decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system bez przerwy.
Usterki w systemie urządzenie zgłasza za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. W tym celu stale sprawdza czujniki, okablowanie i obwody wyzwalania.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 98820-5JT0A ulega awarii?
Najczęstsza przyczyna to zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Zapisane dane zderzenia pozostają w urządzeniu także wtedy, gdy pojazd po wypadku jedzie dalej bez widocznych szkód. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie osiąga.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą się zimnić, a wilgoć lub korozja na złączach zakłóca przesył. Skoki napięcia dodatkowo obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-5JT0A?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub przerywanie, komunikatem o błędzie w zestawie, brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub przerywanie i sygnalizuje w ten sposób zakłócenie. Dodatkowo może pojawić się komunikat o błędzie w zestawie. Jeśli nie dochodzi do połączenia ze sterownikiem albo pamięć błędów pozostaje po próbie wyczyszczenia, także to wskazuje na zakłócenie. Do czasu wyjaśnienia poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-5JT0A?
Sterownik 98820-5JT0A jest montowany w tych pojazdach: Nissan Navara D23 Facelift (od 2020) i D23 (2015-2020).
Pojazdy, dla których ten sterownik jest prowadzony, zestawiono w tym przeglądzie:
- Nissan Navara D23 Facelift (od 2020)
- Nissan Navara D23 (2015-2020)
Porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, wtedy wiadomo, że to właściwe urządzenie. Jaka jest przyczyna usterki, pozostaje w tym porównaniu otwarte. Dlatego należy wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powoduje wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0 285 015 304, 28556 3XA5B, 28556-4KD0A, 28556-4KH0B, 28556-4KJ0B, 28556-4KJ0C.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-5JT0A?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym, defekty podzespołów są usuwane, zapisane dane zderzenia kasowane, a następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze. Potem Państwa sterownik wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-5JT0A do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować stabilnie.
Stabilne opakowanie z wypełnieniem chroni sterownik na całej drodze transportu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


