Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-5HS0A

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-5HS0A?

Sterownik poduszek powietrznych 98820-5HS0A jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Nissan. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów zadziałają. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i się blokuje.

System jest w czasie pracy monitorowany na bieżąco. Gdy jednostka wykryje usterkę, zgłasza ją przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Jednostka sterująca jest połączona z czujnikami i wyzwalaczami wiązką przewodów. Jeśli nie działa bezbłędnie, cały system bezpieczeństwa biernego może w razie wypadku nie zareagować tak, jak powinien.

Dlaczego sterownik 98820-5HS0A ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu.

Dane zderzenia powstają po tym, jak urządzenie przetworzy uderzenie, i pozostają w pamięci. Urządzenie diagnostyczne pozwala odczytać pamięć błędów, ale samych danych zderzenia nim nie usunie.

Pozostałe przyczyny nie mają związku z wypadkiem. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą się oziębić, a wilgoć atakuje styki. Skoki napięcia dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-5HS0A?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem. Jeśli pamięci błędów nie da się wyczyścić, usterka pozostaje zapisana. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy w razie wypadku nie zadziałać.

Kontrolka jest najważniejszym sygnałem ostrzegawczym systemu. Każdy komunikat w zestawie wskaźników należy traktować poważnie.

Gdy komunikaty się powtarzają, system należy niezwłocznie sprawdzić. Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym może wynikać z problemu z jednostką sterującą, z okablowaniem lub z zasilaniem.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-5HS0A?

Sterownik 98820-5HS0A jest montowany w tych pojazdach: Nissan Rogue T32 (2013-2020).

Poniższa lista pokazuje pojazdy, dla których urządzenie jest przeznaczone.

• Nissan Rogue T32 (2013-2020)

Należy wykonać dwa kroki. Porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, co potwierdzi tylko właściwe urządzenie. Następnie odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyk lub kabel jest przyczyną.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-1VK0A, 98820-1VL0A, 98820-4BS0A, 98820-6RR0C, 98820-6RR0D, 98820-6RR0E.

Jak przebiega naprawa sterownika 98820-5HS0A?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik 98820-5HS0A. Utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Airbag24 bada urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne, naprawione urządzenie wraca do nadawcy.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 98820-5HS0A do Airbag24?

Sterownik 98820-5HS0A wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS; po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie zabezpiecza przed wstrząsami.